TENAGA LISTRIK | LOGAM 24 Nov 2021 | 20:42 UTC
Penulis Jacqueline Holman
Editor Valarie Jackson
Tenaga Listrik Komoditas, Logam
HIGHLIGHT
Dukungan harga akan tetap berlaku hingga akhir tahun 2021.
Pasar diperkirakan akan kembali surplus sebesar 1.000 metrik ton pada tahun 2022.
Peningkatan pasokan yang lebih kuat hingga tahun 2024 untuk mempertahankan surplus pasar.
Harga logam kobalt diperkirakan akan tetap didukung hingga akhir tahun 2021 karena tekanan logistik yang terus berlanjut, tetapi kemudian diperkirakan akan turun 8,3% pada tahun 2022 karena pertumbuhan pasokan dan berkurangnya hambatan rantai pasokan, menurut laporan S&P Global Market Intelligence November Commodity Briefing Service tentang litium dan kobalt, yang dirilis pada akhir 23 November.
Analis Senior MI, Riset Logam & Pertambangan Alice Yu mengatakan dalam laporan tersebut bahwa pertumbuhan pasokan di Republik Demokratik Kongo dan normalisasi hambatan rantai pasokan yang diprediksi untuk paruh pertama tahun 2022 diharapkan dapat mengurangi ketatnya pasokan yang dialami pada tahun 2021.
Total pasokan kobalt diperkirakan mencapai 196.000 metrik ton pada tahun 2022, naik dari 136.000 metrik ton pada tahun 2020 dan diperkirakan mencapai 164.000 metrik ton pada tahun 2021.
Dari sisi permintaan, Yu memperkirakan bahwa permintaan kobalt akan terus tumbuh karena penjualan kendaraan listrik plug-in yang lebih tinggi mengimbangi dampak penghematan kobalt dalam baterai.
MI memperkirakan total permintaan kobalt akan meningkat menjadi 195.000 metrik ton pada tahun 2022, naik dari 132.000 metrik ton pada tahun 2020 dan diperkirakan mencapai 170.000 metrik ton pada tahun 2021.
Meskipun demikian, dengan pasokan yang juga meningkat, keseimbangan pasar kobalt secara keseluruhan diperkirakan akan kembali surplus sebesar 1.000 metrik ton pada tahun 2022, setelah mengalami defisit sekitar 8.000 metrik ton pada tahun 2021 dari surplus sebesar 4.000 metrik ton pada tahun 2020.
“Peningkatan pasokan yang lebih kuat hingga tahun 2024 akan mempertahankan surplus pasar selama periode tersebut, sehingga menekan harga,” kata Yu dalam laporan tersebut.
Menurut penilaian S&P Global Platts, harga logam kobalt 99,8% di Eropa telah naik 88,7% sejak awal tahun 2021 menjadi $30/lb IW Eropa pada 24 November, level tertinggi sejak Desember 2018, yang disebabkan oleh semakin ketatnya hambatan logistik yang menghambat arus perdagangan dan ketersediaan material.
“Tidak ada tanda-tanda bahwa logistik perdagangan membaik, dengan inefisiensi di darat dan pelabuhan di Afrika Selatan yang diperparah oleh kekurangan kapal global, keterlambatan pengiriman, dan biaya yang lebih tinggi. [Perusahaan logistik milik negara Afrika Selatan] Transnet juga mengusulkan untuk menaikkan tarif pelabuhan sebesar 23,96% pada tahun fiskal 2022-2023 yang, jika diterapkan, dapat mempertahankan biaya transportasi yang tinggi,” kata Yu.
Dia mengatakan bahwa secara keseluruhan permintaan kobalt diuntungkan dari pemulihan yang lebih luas pada tahun 2021 di sektor metalurgi dan kendaraan listrik (PEV), dengan sektor kedirgantaraan mengalami peningkatan pengiriman — Airbus dan Boeing naik 51,5% dari tahun ke tahun — dalam sembilan bulan pertama tahun 2021, meskipun angka ini masih turun 23,8% dibandingkan dengan tingkat sebelum pandemi pada periode yang sama tahun 2019.