6

Cene kobalta bodo leta 2022 padle za 8,3% kot ozka grla v dobavni verigi: MI

Električna moč | Kovine 24. novembra 2021 | 20:42 UTC

Avtorica Jacqueline Holman
Urednica Valarie Jackson
Blagovna električna energija, kovine
Poudarki
Cena podpora, da ostane do leta 2021
Trg, da se vrne v presežek 1.000 MT leta 2022
Močnejši povečanje ponudbe do leta 2024 za ohranjanje tržnega presežka

Pričakuje se, da bodo cene kobaltov kovine ostale podprte do konca leta 2021, saj logistični pritiski še vedno obstajajo, vendar naj bi leta 2022 padli za 8,3% o rasti ponudbe in olajšanju ozkih grl v dobavni verigi, poroča S&P Global Market Intelligence Novembrska poročila o obveščevalni službi za litij in Cobalt, ki je bil pozno november. 23. novembra.

Raziskava Metals & Mining Alice Yu je v poročilu dejala, da je rast ponudbe v Demokratični republiki v Kongu in normalizacijo ozkih grl v Demokratični republiki v prvi polovici leta 2022 v prvi polovici leta 2022.

Skupna dobava kobalta je bila napovedana na skupno 196.000 MT leta 2022, kar je več kot 136.000 MT v letu 2020 in po ocenah 164.000 MT leta 2021.

Na strani povpraševanja je Yu ocenil, da bo povpraševanje po Cobaltu še naprej naraščalo, saj je večja prodaja vtičevalnih električnih vozil nadomestila vpliv kobalta v baterije.

MI napoveduje skupno povpraševanje po kobaltu, da se bo leta 2022 povečalo na 195.000 MT, kar je več kot 132.000 MT leta 2020 in približno 170.000 MT leta 2021.

Čeprav naj bi se s ponudbo tudi s plezanjem pričakovalo, da se bo celotna ravnovesje na trgu kobalta leta 2022 vrnila v presežek 1.000 MT, potem ko se je leta 2020 preselil v ocenjeni primanjkljaj 8000 MT leta 2021.

"Močnejša povečana ponudbe do leta 2024 bo v tem obdobju ohranila tržni presežek, kar bo pritiskalo na cene," je v poročilu dejal Yu.

Glede na ocene S&P Global Platts so se evropske 99,8% kobaltne kovinske cene od začetka 2021 zvišale za 88,7% na 30 USD/lb IW Europe 24. novembra, najvišjo raven od decembra 2018, ki so jo povzročile zaostritev logističnih ozkih grl, ki so ovirali trgovinske tokove in materialno razpoložljivost.

"Ni znakov, da se trgovinska logistika ublaži, saj je v Južni Afriki neučinkovitost v notranjosti in pristanišča poslabšala globalno pomanjkanje plovil, zamude od ladij in večje pristojbine. [Južnoafriška državna logistična družba] Transnet predlaga tudi povečanje tarife za pristanišče za 23,96% v finančnem letu 2022-23, ki bi lahko v finančnem letu 20223.

Povedala je, da je splošno povpraševanje po kobaltu koristilo širšemu okrevanju leta 2021 v metalurškem sektorju in v PEVS, pri čemer se je sektor vesoljskega vesolja povečal-Airbus in Boeing 51,5% iz leta v leto-v prvih devetih mesecih leta 2021, čeprav so se to še vedno zmanjšale za 23,8% v primerjavi s predhodnimi stopnjami v istem obdobju.