ELEKTRIČNA ENERGIJA | KOVINE 24. november 2021 | 20:42 UTC
Avtorica Jacqueline Holman
Urednica Valarie Jackson
Blago električna energija, kovine
POUDARKI
Cenovna podpora bo ostala do konca leta 2021
Trg se bo leta 2022 vrnil na presežek v višini 1000 ton
Močnejša rast ponudbe do leta 2024 za vzdrževanje presežka na trgu
Pričakuje se, da bodo cene kovine kobalta ostale podprte do konca leta 2021, saj logistični pritiski še vedno trajajo, vendar naj bi nato leta 2022 padle za 8,3 % zaradi rasti ponudbe in zmanjšanja ozkih grl v dobavni verigi, glede na novembrsko poročilo S&P Global Market Intelligence Commodity Briefing Service o litiju in kobalt, ki je bil izdan pozno 23. novembra.
Višja analitika pri oddelku za raziskave kovin in rudarstva Alice Yu je v poročilu dejala, da naj bi rast ponudbe v Demokratični republiki Kongo in normalizacija ozkih grl v dobavni verigi, napovedana za prvo polovico leta 2022, zmanjšala pomanjkanje ponudbe, ki se je pojavilo leta 2021.
Skupna dobava kobalta naj bi leta 2022 znašala 196.000 mt, kar je več od 136.000 mt leta 2020 in ocenjenih 164.000 mt leta 2021.
Kar zadeva povpraševanje, je Yu ocenil, da bo povpraševanje po kobaltu še naprej naraščalo, saj bo večja prodaja električnih vozil na električni pogon izravnala vpliv varčevanja s kobaltom v baterijah.
MI napoveduje, da bo skupno povpraševanje po kobaltu leta 2022 naraslo na 195.000 mt, s 132.000 mt leta 2020 in ocenjenih 170.000 mt leta 2021.
Čeprav se je z naraščajočo ponudbo pričakovalo, da se bo celotno ravnovesje trga kobalta leta 2022 vrnilo na presežek v višini 1000 mt, potem ko je leta 2021 prešlo v ocenjeni primanjkljaj v višini 8000 mt s presežka v višini 4000 mt v letu 2020.
"Močnejša rast ponudbe do leta 2024 bo ohranila presežek na trgu v tem obdobju, kar bo pritiskalo na cene," je dejal Yu v poročilu.
Po ocenah S&P Global Platts so evropske cene 99,8-odstotnega kobalta od začetka leta 2021 narasle za 88,7 % na 30 USD/lb IW Europe 24. novembra, kar je najvišja raven od decembra 2018, kar je povzročilo zaostrovanje logističnih ozkih grl, ki so ovirala trgovinske tokove in material razpoložljivost.
»Ni znakov, da bi se trgovinska logistika umirila, pri čemer neučinkovitost celinskih in pristaniških del v Južni Afriki še poslabšajo svetovno pomanjkanje plovil, zamude pri pošiljanju in višje pristojbine. [Južnoafriška državna logistična družba] Transnet prav tako predlaga zvišanje pristaniške tarife za 23,96 % v poslovnem letu 2022–2023, kar bi lahko, če bi ga uvedli, vzdržalo visoke transportne stroške,” je dejal Yu.
Povedala je, da je splošno povpraševanje po kobaltu v letu 2021 imelo koristi od širšega okrevanja v metalurškem sektorju in PEV-jih, pri čemer je letalski sektor zabeležil povečane dobave – Airbus in Boeing sta se medletno povečala za 51,5 % – v prvih devetih mesecih leta 2021, čeprav so bile te še vedno nižje za 23,8 % v primerjavi z ravnmi pred pandemijo v enakem obdobju leta 2019.