6

Ожидается, что цены на кобальт упадут на 8,3% в 2022 году по мере устранения проблем в цепочке поставок: MI

ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЯ | МЕТАЛЛЫ 24 ноября 2021 г. | 20:42 UTC

Автор Жаклин Холман
Редактор Валери Джексон
Товарная электроэнергия, металлы
ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ
Сохранение ценовой поддержки ожидается до конца 2021 года.
Ожидается, что в 2022 году рынок вернется к избытку в 1000 тонн.
Более интенсивное наращивание поставок до 2024 года для поддержания избытка предложения на рынке.

Согласно ноябрьскому отчету S&P Global Market Intelligence Commodity Briefing Service по литию и кобальту, опубликованному в конце ноября 23 ноября, цены на кобальт, как ожидается, останутся на высоком уровне до конца 2021 года благодаря сохраняющимся логистическим проблемам, но затем, как ожидается, упадут на 8,3% в 2022 году из-за роста предложения и ослабления узких мест в цепочке поставок.

Старший аналитик MI по исследованиям в области металлов и горнодобывающей промышленности Элис Ю заявила в отчете, что рост предложения в Демократической Республике Конго и нормализация узких мест в цепочке поставок, прогнозируемые на первое полугодие 2022 года, как ожидается, ослабят дефицит предложения, наблюдавшийся в 2021 году.

Согласно прогнозам, общий объем поставок кобальта в 2022 году составит 196 000 тонн, что больше, чем 136 000 тонн в 2020 году и примерно 164 000 тонн в 2021 году.

Что касается спроса, Юй предположил, что спрос на кобальт будет продолжать расти, поскольку увеличение продаж подключаемых электромобилей компенсирует эффект экономии на кобальте в батареях.

По прогнозам MI, общий спрос на кобальт вырастет до 195 000 тонн в 2022 году по сравнению со 132 000 тоннами в 2020 году и, по оценкам, до 170 000 тонн в 2021 году.

Однако, с учетом роста предложения, ожидалось, что общий баланс рынка кобальта вернется к профициту в 1000 тонн в 2022 году, после того как в 2021 году он, по оценкам, снизился до дефицита в 8000 тонн по сравнению с профицитом в 4000 тонн в 2020 году.

«Более активное наращивание предложения до 2024 года будет поддерживать рыночный избыток в течение этого периода, оказывая давление на цены», — говорится в отчете Ю.

Согласно оценкам S&P Global Platts, цены на 99,8%-ный кобальт в Европе выросли на 88,7% с начала 2021 года и достигли 30 долларов за фунт (по состоянию на 24 ноября), что является самым высоким уровнем с декабря 2018 года. Причиной этого стало ужесточение логистических проблем, которые затруднили торговые потоки и доступность сырья.

«Признаков улучшения ситуации с логистикой в ​​торговле нет, а неэффективность внутренних и портовых перевозок в Южной Африке усугубляется глобальной нехваткой судов, задержками доставки и повышением сборов. [Южноафриканская государственная логистическая компания] Transnet также предлагает повысить портовый тариф на 23,96% в 2022-2023 финансовом году, что, в случае реализации, может привести к сохранению высоких транспортных расходов», — сказал Ю.

Она отметила, что в целом спрос на кобальт вырос благодаря более широкому восстановлению в 2021 году в металлургическом секторе и в сегменте электромобилей, при этом в аэрокосмическом секторе наблюдался рост поставок — у Airbus и Boeing на 51,5% в годовом исчислении — за первые девять месяцев 2021 года, хотя они все еще были на 23,8% ниже допандемийного уровня за тот же период 2019 года.