ЭЛЕКТР ЭНЕРГИЯСЫ | МЕТАЛЛДАР 2021 жылғы 24 қараша | 20:42 UTC
Автор Жаклин Холман
Редактор Валери Джексон
Тауарлық электр энергиясы, металдар
ЕРЕКШЕ ОҚИҒАЛАР
Бағаны қолдау 2021 жылдың соңына дейін сақталады
Нарық 2022 жылы 1000 тонна профицитке оралады
Нарықтық профицитті ұстап тұру үшін 2024 жылға дейін ұсынысты күшейту
S&P Global Market Intelligence қараша айындағы литий мен кобальт бойынша тауарлық брифинг қызметінің 23 қарашаның соңында жарияланған есебіне сәйкес, кобальт металының бағалары логистикалық қысым сақталғандықтан 2021 жылдың қалған бөлігінде қолдау табады деп күтілуде, бірақ жеткізілімнің өсуі мен жеткізу тізбегіндегі кедергілердің азаюына байланысты 2022 жылы 8,3%-ға төмендеуі күтілуде.
MI Металл және тау-кен өндірісін зерттеу жөніндегі аға талдаушы Элис Ю есебінде Конго Демократиялық Республикасындағы ұсыныстың өсуі және 2022 жылдың бірінші жартыжылдығына арналған жеткізу тізбегіндегі кедергілердің қалыпқа келуі 2021 жылы орын алған жеткізу тапшылығын жеңілдетеді деп күтілетінін айтты.
Кобальттың жалпы қоры 2022 жылы 196 000 тоннаны құрайды деп болжануда, бұл 2020 жылғы 136 000 тоннадан және 2021 жылы шамамен 164 000 тоннадан жоғары.
Сұраныс жағынан Ю кобальтқа деген сұраныстың өсуін жалғастыратынын бағалады, себебі электр көліктерінің сатылымының артуы кобальтты батареяларға үнемдеудің әсерін өтейді.
Мичиган штатының болжамы бойынша, кобальтқа деген жалпы сұраныс 2020 жылғы 132 000 тоннадан және 2021 жылы шамамен 170 000 тоннадан 2022 жылы 195 000 тоннаға дейін өседі.
Ұсыныстың да өсуіне байланысты кобальт нарығының жалпы балансы 2020 жылы 4000 тонна профициттен 2021 жылы 8000 тонна тапшылыққа жеткеннен кейін, 2022 жылы 1000 тонна профицитке оралады деп күтілгенімен, кобальт нарығының жалпы балансы 2020 жылы 4000 тонна профициттен 2021 жылы 8000 тонна тапшылыққа ауысты.
«2024 жылға дейін жеткізілімнің күшеюі осы кезеңде нарықтық профицитті сақтап, бағаларға қысым жасайды», - деді Юй есепте.
S&P Global Platts бағалауларына сәйкес, еуропалық 99,8% кобальт металлының бағасы 2021 жылдың басынан бері 88,7%-ға өсіп, 24 қарашада IW Europe бойынша 30 доллар/фунтқа жетті, бұл 2018 жылдың желтоқсанынан бергі ең жоғары деңгей, бұл сауда ағындары мен материалдардың қолжетімділігіне кедергі келтіретін логистикалық кедергілердің күшеюіне байланысты.
«Сауда логистикасының жеңілдеп бара жатқанының ешқандай белгілері жоқ, Оңтүстік Африкадағы ішкі және порттық тиімсіздік жаһандық кеме тапшылығы, тасымалдау кідірістері және жоғары алымдармен күшейе түсті. [Оңтүстік Африканың мемлекеттік логистикалық компаниясы] Transnet сонымен қатар 2022-23 қаржы жылында порт тарифін 23,96%-ға көтеруді ұсынады, бұл жүзеге асырылған жағдайда көлік шығындарының жоғары болуына әкелуі мүмкін», - деді Ю.
Ол кобальтқа деген жалпы сұраныс 2021 жылы металлургия секторында және PEV-ларда кең ауқымды қалпына келуден пайда көріп отырғанын, аэроғарыш секторында 2021 жылдың алғашқы тоғыз айында жеткізілімдердің артқанын байқағанын айтты - Airbus және Boeing компанияларының жеткізілімдері өткен жылмен салыстырғанда 51,5%-ға өсті, дегенмен бұл көрсеткіштер 2019 жылдың сәйкес кезеңіндегі пандемияға дейінгі деңгеймен салыстырғанда 23,8%-ға төмендеді.