Կոբալտը մետաղական է, որն օգտագործվում է շատ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների մարտկոցներում: Նորություններն այն է, որ Tesla- ն կօգտագործի «Կոբալթ-ազատ» մարտկոցները, բայց ինչպիսի «ռեսուրս» է կոբալտ: Ես կամփոփեմ այն հիմնական գիտելիքներից, որոնք ցանկանում եք իմանալ:
Դրա անունը դեւից բխող կոնֆլիկտային հանքանյութեր են
Գիտեք տարրը կոբալտը: Ոչ միայն պարունակվող էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների մարտկոցներում եւ սմարթֆոններ, այլեւ օգտագործվում են ջերմակայուն կոբալտի մետաղական համաձուլվածքներում, ինչպիսիք են ռեակտիվ շարժիչները եւ փորված բիթերը, բարձրախոսների մագնիսները, եւ զարմանալիորեն, նավթի վերամշակումը: Կոբալտը կոչվում է «Կոբոլդ» անունով մի հրեշ, որը հաճախ հայտնվում է բանտային գիտական ֆանտաստիկայում եւ հավատում էր միջնադարյան Եվրոպային, որ նրանք մոգություն են նետում ականների վրա, դժվար եւ թունավոր մետաղներ ստեղծելու համար: That's իշտ է
Այժմ, թե արդյոք ականների հրեշներ կան, թե ոչ, կոբալտը թունավոր է եւ կարող է լուրջ առողջության վտանգներ առաջացնել, ինչպիսիք են թոքաբորբը, եթե դուք չեք հագնում պատշաճ անձնական պաշտպանիչ սարքավորումներ: Եվ չնայած Կոնգոյի Դեմոկրատական Հանրապետությունը արտադրում է աշխարհի Կոբալտի կեսից ավելին, մի փոքր ական (արհեստական հանք), որտեղ աղքատ մարդիկ առանց աշխատատեղերի փորում են պարզ գործիքներով անցքեր, առանց որեւէ անվտանգության դասընթացների: ) Collapse վթարները հաճախ են լինում, երեխաները ստիպված են լինում երկար աշխատել օրական 200 իենի ցածր աշխատավարձով, եւ նույնիսկ Amatsu- ը հավաքված խմբերի համար նախատեսված միջոցների աղբյուր է: , Եկել են կոչվելու հակամարտության հանքանյութեր:
Այնուամենայնիվ, EVS- ի եւ լիթիում-իոնային մարտկոցների տարածմամբ, վերջին տարիներին համաշխարհային ընկերությունները սկսել են հետաքննել, թե արդյոք օգտագործվում է ոչ պատշաճ երթուղիների, ներառյալ կոբալտ օքսիդի եւ կոբալտի հիդրօքսիդի մատակարարման շղթան:
Օրինակ, մարտկոցի հսկաները CATL- ը եւ LG CHEM- ը մասնակցում են Չինաստան-Լեդի «Պատասխանատու Կոբալթ» նախաձեռնությանը (RCI) », հիմնականում աշխատում են երեխայի աշխատանքը արմատախիլ անելու համար:
2018-ին, Կոբալտի արդար առեւտրի կազմակերպության «Կոբալտ» արդար դաշինքը (FCA), ստեղծվել է որպես կոբալտի հանքարդյունաբերության գործընթացի թափանցիկությունն ու լեգիտիմությունը խթանելու նախաձեռնություն: Մասնակիցները ներառում են Tesla, որը սպառում է լիթիում-իոնային մարտկոցներ, գերմանական EV գործարկման Sono Motors, շվեյցարական ռեսուրսների հսկա Գլենչոր, եւ Չինաստանի Հուայու Կոբալտ:
Նայելով Japan ապոնիային, Sumitomo Metal Mining Co., Ltd., որը մեծածախ վաճառում է Panasonic- ի լիթիում-իոնային մարտկոցների համար նախատեսված էլեկտրոդների նյութերը, ստեղծեց «Կոբալտի հումքի պատասխանատու գնումների» քաղաքականությունը եւ սկսվեց պատշաճ ջանասիրություն եւ մոնիտորինգ: ներքեւ
Ապագայում, քանի որ խոշոր ընկերությունները կսկսեն պատշաճ կերպով կառավարվող հանքարդյունաբերական ծրագրեր, մեկը մյուսի հետեւից, աշխատողները ստիպված կլինեն ռիսկի դիմել եւ սուզվել փոքր հանքավայրերում, եւ պահանջարկը աստիճանաբար կնվազի:
Ի նշան կոբալտի պակաս
Ներկայումս EVS- ի քանակը դեռ փոքր է, ընդհանուր առմամբ, ընդհանուր առմամբ 7 միլիոն, այդ թվում, 2.1 միլիոն վաճառվել է աշխարհում 2019 թ.
2019-ին EV մարտկոցներում օգտագործվող կոբալտի ընդհանուր քանակը կազմել է 19,000 տոննա, ինչը նշանակում է, որ յուրաքանչյուր մեքենայի համար անհրաժեշտ էր միջինը 9 կգ կոբալտ: 9 կգ 9 կգ-ով 1 միլիարդ EV- ների պատրաստումը պահանջում է 9 միլիոն տոննա կոբալտ, բայց աշխարհի ընդհանուր պահուստները կազմում են ընդամենը 7,1 միլիոն տոննա, եւ, ինչպես նշվում է ամեն տարի, 100,000 տոննա այլ արդյունաբերություններում: Քանի որ այն մետաղ է, որն այնքան է օգտագործվում, տեսանելիորեն սպառվում է, ինչպես կա:
Նախատեսվում է, որ 2025 թվականին EV- ի վաճառքը կաճի տասնապատիկ, որի տարեկան պահանջարկը 250,000 տոննա, ներառյալ տրանսպորտային միջոցների մարտկոցներ, հատուկ համաձուլվածքներ եւ այլ օգտագործումներ: Նույնիսկ եթե EV- ի պահանջարկը հավասարեցվի, այն 30 տարվա ընթացքում սպառվելու է ներկայումս հայտնի պահուստներից:
Այս ֆոնի վրա մարտկոցի մշակողները ծանր օր ու գիշեր աշխատում են, թե ինչպես նվազեցնել կոբալտի քանակը: Օրինակ, NMC- ի, մանգան եւ կոբալտ օգտագործող NMC մարտկոցները բարելավվում են NMC111- ի կողմից (նիկելը, մանգան եւ կոբալտը 1: 1):
Tesla- ի կողմից օգտագործված NCA (Nickel, Cobalt, ալյումին) ունի Կոբալտի պարունակությունը կրճատվել է մինչեւ 3%, բայց Չինաստանում արտադրված մոդելը օգտագործում է կոբալտ-ազատ լիթիումի ֆոսֆատ մարտկոց (LFP): Կան նաեւ գնահատականներ, որոնք ընդունվել են: Չնայած LFP- ն ներկայացման առումով զիջում է NCA- ին, այն ունի էժան նյութերի, կայուն մատակարարման եւ երկար կյանքի առանձնահատկություններ:
Եվ «Tesla մարտկոցի օրը», որը նախատեսված է սեպտեմբերի 6-ին, ժամը 2020-ին, Չինաստանի 2020-ին, հայտարարվելու է նոր կոբալտ-ազատ մարտկոց, եւ այն կսկսի զանգվածային արտադրություն Panasonic- ի հետ: Սպասվում է
Ի դեպ, in ապոնիայում հաճախ շփոթվում են «հազվագյուտ մետաղներ» եւ «հազվագյուտ երկրներ»: Արդյունաբերության մեջ հազվագյուտ մետաղներ են օգտագործվում, քանի որ «կայուն մատակարարում ապահովելը կարեւոր է մետաղների մեջ քաղաքականության մեջ քաղաքականության առումով, որոնց առատությունը երկրում հազվադեպ է կամ դժվար է` տեխնիկական եւ տնտեսական պատճառների պատճառով (էկոնոմիկայի, առեւտրի նախարարություն) »: Այն գունավոր մետաղ է, որը հաճախ օգտագործվում է, եւ ընդհանուր տերմին է 31 տեսակի համար, ներառյալ լիթիումը, տիտանի, քրոմը, կոբալտը, նիկելը, պլատինը եւ հազվագյուտ հողերը: Դրանցից հազվադեպ երկրները կոչվում են հազվագյուտ երկրներ, եւ սահմանվում են 17 տեսակ, ինչպիսիք են նեոդիմիան եւ մշտական մագնիսների համար օգտագործվող դիսպրոսիան:
Կոբալտի ռեսուրսի պակասի, կոբալտի մետաղի թերթիկ եւ փոշի եւ կոբալտային միացություններ, ինչպիսիք են կոբալտային քլորիդը նույնիսկ hexaamminecobalt (iii) քլորիդը:
Պատասխանատու ընդմիջում կոբալտից
Ինչպես մեծանում է EVS- ի համար անհրաժեշտ ներկայացումը, ակնկալվում է, որ ապագայում կբախվեն մարտկոցներ, ինչպիսիք են, համապարփակ վիճակի մարտկոցներ եւ լիթիում-ծծմբի մարտկոցներ, այնպես էլ, բուռն, մենք չենք կարծում, որ ռեսուրսները սպառվելու են: Այնուամենայնիվ, դա նշանակում է, որ կոբալտի պահանջը կփլուզվի ինչ-որ տեղ:
Շրջադարձային կետը կգա 5-10 տարի, ամենավաղ եւ հանքարդյունաբերական խոշոր ընկերություններ, որոնք դժկամորեն են թույլ տալիս երկարաժամկետ ներդրումներ կատարել Կոբալթում: Այնուամենայնիվ, քանի որ մենք տեսնում ենք վերջը, ուզում ենք, որ տեղական հանքագործները թողնեն ավելի անվտանգ աշխատանքային միջավայր, քան կոբալտի պղպջակների առաջ:
Եվ շուկայում ներկայումս էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների մարտկոցները նույնպես պետք է վերամշակվեն այն բանից հետո, երբ նրանք ավարտեցին իրենց պարտականությունները 10-ից 20 տարի անց, ինչը Redwood- ը հիմնադրվել է Sumitomo Metals- ի եւ Tesla- ի նախկին գլխավոր տեխնոլոգիական սպա JB Strobel- ի կողմից: -Այլներ եւ այլն արդեն իսկ ստեղծել են կոբալտի վերականգնման տեխնոլոգիա եւ կօգտագործեն այն այլ ռեսուրսներով:
Նույնիսկ եթե էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների էվոլյուցիայի էվոլյուցիայի ընթացքում որոշ ռեսուրսների պահանջարկը ժամանակավորապես մեծանում ենք, մենք կկանգնենք կայունության եւ աշխատողների մարդու իրավունքների համար, որքան կոբալտը, եւ քարանձավում թալանելու է քոբոլտների բարկությունը: Ես կցանկանայի եզրակացնել այս պատմությունը, հասարակություն դառնալու հույսով: