Το μέγεθος της παγκόσμιας αγοράς μετάλλων πυριτίου εκτιμήθηκε σε 12,4 εκατομμύρια δολάρια το 2021, αναμένεται να φθάσει τα 20,60 εκατομμύρια δολάρια μέχρι το 2030, αυξάνοντας σε CAGR 5,8% κατά την περίοδο πρόβλεψης (2022-2030). Η Ασία-Ειρηνικός είναι η πιο κυρίαρχη παγκόσμια αγορά μετάλλων πυριτίου, που αυξάνεται σε CAGR 6,7% κατά την περίοδο πρόβλεψης.
16 Αυγούστου 2022 12:30 ET | Πηγή: Έρευνα Straits
Νέα Υόρκη, Ηνωμένες Πολιτείες, 16 Αυγούστου 2022 (Globe Newswire) Η σύνθεση του πυριτίου αυξήθηκε από 98 % σε 99,99 % τα τελευταία χρόνια. Ο σίδηρος, το αλουμίνιο και το ασβέστιο είναι κοινές ακαθαρσίες πυριτίου. Το μεταλλικό πυρίτιο χρησιμοποιείται για την παραγωγή σιλικόνες, κράματα αλουμινίου και ημιαγωγούς, μεταξύ άλλων προϊόντων. Οι διαφορετικές ποιότητες των διαθέσιμων μετάλλων πυριτίου για αγορά περιλαμβάνουν αυτές για μεταλλουργία, χημεία, ηλεκτρονικά, πολυσυριτίνα, ηλιακή ενέργεια και υψηλή καθαρότητα. Όταν χρησιμοποιούνται χαλαζία rock ή άμμο για διύλιση, παράγονται διάφορες βαθμίδες μεταλλικού πυριτίου.
Πρώτον, απαιτείται καρβοθερμική μείωση του πυριτίου σε φούρνο τόξου για την παραγωγή μεταλλουργικού πυριτίου. Μετά από αυτό, το πυρίτιο επεξεργάζεται μέσω υδρομεταλλουργίας για να χρησιμοποιηθεί στη χημική βιομηχανία. Το μεταλλικό πυρίτιο χημικών βαθμίδων χρησιμοποιείται στην παραγωγή σιλικόνων και σιλανικών. 99,99 τοις εκατό καθαρό μεταλλουργικό πυρίτιο απαιτείται για την παραγωγή κραμάτων χάλυβα και αλουμινίου. Η παγκόσμια αγορά μετάλλου πυριτίου καθοδηγείται από διάφορους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένης της αύξησης της ζήτησης για κράματα αλουμινίου στην αυτοκινητοβιομηχανία, το αναπτυσσόμενο φάσμα εφαρμογών των σιλικόνων, τις αγορές για την αποθήκευση ενέργειας και την παγκόσμια χημική βιομηχανία.
Η αυξανόμενη χρήση των κραμάτων αλουμινίου-πυριτίου και των διαφόρων μεταλλικών εφαρμογών του πυριτίου οδηγεί την παγκόσμια αγορά
Το αλουμίνιο είναι αλουμινένιο με άλλα μέταλλα για βιομηχανικές εφαρμογές για να ενισχύσει τα φυσικά του οφέλη. Το αλουμίνιο είναι ευπροσάρμοστο. Το αλουμίνιο σε συνδυασμό με πυρίτιο σχηματίζει ένα κράμα που χρησιμοποιείται για να κάνει τα περισσότερα υλικά χύτευσης. Αυτά τα κράματα χρησιμοποιούνται στις βιομηχανίες αυτοκινήτων και αεροδιαστημικής λόγω της χύτευσης, των μηχανικών ιδιοτήτων τους, της αντοχής στη διάβρωση και της αντοχής στη φθορά. Είναι επίσης ανθεκτικά στη φθορά και στη διάβρωση. Ο χαλκός και το μαγνήσιο μπορούν να βελτιώσουν τις μηχανικές ιδιότητες του κράματος και την απόκριση θερμικής επεξεργασίας. Το κράμα Al-Si έχει εξαιρετική χυτοσίδηρο, συγκόλληση, ρευστότητα, χαμηλό συντελεστή θερμικής διαστολής, υψηλή ειδική αντοχή και λογική αντοχή στη φθορά και τη διάβρωση. Τα κράματα αλουμινίου-μαγνησίου-μαγνησίου χρησιμοποιούνται σε εξαρτήματα πλατφόρμας και υπεράκτιας πλατφόρμας. Ως αποτέλεσμα, η ζήτηση για κράματα αλουμινίου και πυριτίου αναμένεται να αυξηθεί.
Το Polysilicon, ένα μεταλλικό υποπροϊόν πυριτίου, χρησιμοποιείται για την παρασκευή πλακιδίων πυριτίου. Τα πλακίδια πυριτίου κάνουν ολοκληρωμένα κυκλώματα, τη ραχοκοκαλιά της σύγχρονης ηλεκτρονικής. Συμπεριλαμβάνονται τα ηλεκτρονικά ηλεκτρονικά στοιχεία καταναλωτών, τα βιομηχανικά και τα στρατιωτικά ηλεκτρονικά. Καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα γίνονται πιο δημοφιλή, οι αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να αναπτύξουν τα σχέδιά τους. Αυτή η τάση αναμένεται να αυξήσει τη ζήτηση για ηλεκτρονικά αυτοκινήτων, δημιουργώντας νέες ευκαιρίες για μεταλλικό πυρίτιο ημιαγωγών.
Καινοτομία της τρέχουσας τεχνολογίας για τη μείωση του κόστους παραγωγής δημιουργώντας προσοδοφόρες ευκαιρίες
Οι συμβατικές μέθοδοι διύλισης απαιτούν σημαντική ηλεκτρική και θερμική ενέργεια. Αυτές οι μέθοδοι είναι πολύ ενεργειακές. Η μέθοδος Siemens απαιτεί θερμοκρασίες άνω των 1.000 ° C και 200 kWh ηλεκτρικής ενέργειας για την παραγωγή 1 kg πυρίτιο. Λόγω των ενεργειακών απαιτήσεων, η διύλιση πυριτίου υψηλής καθαρότητας είναι δαπανηρή. Ως εκ τούτου, χρειαζόμαστε φθηνότερες, λιγότερο ενεργειακές μέθοδοι για την παραγωγή πυρίτιο. Αποφεύγει την τυποποιημένη διαδικασία Siemens, η οποία έχει διαβρωτική τριχλωροσιλάνη, απαιτήσεις υψηλής ενέργειας και υψηλό κόστος. Αυτή η διαδικασία καταργεί τις ακαθαρσίες από πυρίτιο μεταλλουργικής ποιότητας, με αποτέλεσμα το καθαρό πυρίτιο 99,9999% και απαιτεί 20 kWh για την παραγωγή εξαιρετικά πυριτίου ενός κιλούπου, μείωση κατά 90% από τη μέθοδο Siemens. Κάθε κιλό πυριτίου αποθηκεύεται εξοικονομεί 10 δολάρια σε ενεργειακά έξοδα. Αυτή η εφεύρεση θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή μεταλλικού πυριτίου ηλιακής ποιότητας.
Περιφερειακή ανάλυση
Η Ασία-Ειρηνικός είναι η πιο κυρίαρχη παγκόσμια αγορά μετάλλων πυριτίου, που αυξάνεται σε CAGR 6,7% κατά την περίοδο πρόβλεψης. Η αγορά μετάλλων πυριτίου στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού τροφοδοτείται από τη βιομηχανική επέκταση χωρών όπως η Ινδία και η Κίνα. Τα κράματα αλουμινίου αναμένεται να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της ζήτησης πυριτίου κατά τη διάρκεια της περιόδου πρόβλεψης σε νεότερες εφαρμογές συσκευασίας, αυτοκίνητα και ηλεκτρονικά. Οι ασιατικές χώρες όπως η Ιαπωνία, η Ταϊβάν και η Ινδία έχουν παρατηρήσει αύξηση της ανάπτυξης υποδομών, η οποία έχει οδηγήσει σε αυξημένες πωλήσεις υποδομών επικοινωνίας, υλικού δικτύου και ιατρικού εξοπλισμού. Η ζήτηση για μεταλλικό πυρίτιο αυξάνεται για υλικά που βασίζονται σε πυρίτιο, όπως σιλικόνες και πλακίδια πυριτίου. Η παραγωγή κραμάτων αλουμινίου-σιλικόν αναμένεται να αυξηθεί κατά τη διάρκεια της περιόδου πρόβλεψης λόγω της αυξημένης ασιατικής κατανάλωσης αυτοκινήτων. Ως εκ τούτου, οι ευκαιρίες ανάπτυξης στην αγορά μετάλλων πυριτίου σε αυτές τις περιοχές οφείλονται στην αύξηση της αυτοκινητοβιομηχανίας όπως οι μεταφορές και οι επιβάτες.
Η Ευρώπη είναι ο δεύτερος συνεισφέρων στην αγορά και εκτιμάται ότι θα φτάσει γύρω στα 2330,68 εκατομμύρια δολάρια σε CAGR 4,3% κατά τη διάρκεια της περιόδου πρόβλεψης. Η αύξηση της περιφερειακής παραγωγής αυτοκινήτων είναι ο κύριος οδηγός της ζήτησης αυτής της περιοχής για μεταλλικό πυρίτιο. Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία είναι καθιερωμένη και φιλοξενεί κατασκευαστές αυτοκινήτων που παράγουν οχήματα τόσο για τη μεσαία αγορά όσο και για το πολυτελές τμήμα υψηλής ποιότητας. Η Toyota, η Volkswagen, η BMW, η Audi και η Fiat είναι σημαντικοί παίκτες στην αυτοκινητοβιομηχανία. Αναμένεται να υπάρξει αύξηση της ζήτησης για κράματα αλουμινίου στην περιοχή ως άμεσο αποτέλεσμα του αυξανόμενου επιπέδου κατασκευής στην αυτοκινητοβιομηχανία, την οικοδόμηση και την αεροδιαστημική βιομηχανία.
Βασικά σημεία
· Η παγκόσμια αγορά μετάλλων πυριτίου αποτιμήθηκε στα 12,4 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το 2021, αναμένεται να φθάσει τα 20,60 εκατομμύρια δολάρια μέχρι το 2030, αυξάνοντας σε CAGR 5,8% κατά την περίοδο πρόβλεψης (2022-2030).
· Με βάση τον τύπο του προϊόντος, η παγκόσμια αγορά μεταλλικών πυριτίων έχει κατηγοριοποιηθεί σε μεταλλουργικό και χημικό. Το μεταλλουργικό τμήμα είναι ο υψηλότερος συντελεστής στην αγορά, αυξάνοντας σε CAGR 6,2% κατά την περίοδο πρόβλεψης.
· Με βάση τις εφαρμογές, η παγκόσμια αγορά μετάλλων πυριτίου έχει κατηγοριοποιηθεί σε κράματα αλουμινίου, σιλικόνη και ημιαγωγούς. Το τμήμα των κραμάτων αλουμινίου είναι ο υψηλότερος συντελεστής στην αγορά, αυξάνοντας σε CAGR 4,3% κατά τη διάρκεια της περιόδου πρόβλεψης.
· Η Ασία-Ειρηνικός είναι η πιο κυρίαρχη παγκόσμια αγορά μετάλλων πυριτίου, που αυξάνεται σε CAGR 6,7% κατά την περίοδο πρόβλεψης.