Το μέγεθος της παγκόσμιας αγοράς μετάλλου πυριτίου αποτιμήθηκε σε 12,4 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το 2021. Αναμένεται να φτάσει τα 20,60 εκατομμύρια δολάρια μέχρι το 2030, αυξάνοντας με CAGR 5,8% κατά την περίοδο πρόβλεψης (2022–2030). Η Ασία-Ειρηνικός είναι η πιο κυρίαρχη παγκόσμια αγορά μετάλλου πυριτίου, με άνοδο με CAGR 6,7% κατά την περίοδο πρόβλεψης.
16 Αυγούστου 2022 12:30 ET | Πηγή: Straits Research
Νέα Υόρκη, Ηνωμένες Πολιτείες, 16 Αυγούστου 2022 (GLOBE NEWSWIRE) — Ένας ηλεκτρικός κλίβανος χρησιμοποιείται για την τήξη χαλαζία και οπτάνθρακα μαζί για την παραγωγή μετάλλου πυριτίου. Η σύνθεση του πυριτίου έχει αυξηθεί από 98 τοις εκατό σε 99,99 τοις εκατό τα τελευταία χρόνια. Ο σίδηρος, το αλουμίνιο και το ασβέστιο είναι κοινές ακαθαρσίες πυριτίου. Το μέταλλο πυριτίου χρησιμοποιείται για την παραγωγή σιλικονών, κραμάτων αλουμινίου και ημιαγωγών, μεταξύ άλλων προϊόντων. Οι διάφορες ποιότητες μετάλλων πυριτίου που διατίθενται για αγορά περιλαμβάνουν αυτές για τη μεταλλουργία, τη χημεία, τα ηλεκτρονικά, το πολυπυρίτιο, την ηλιακή ενέργεια και την υψηλή καθαρότητα. Όταν χρησιμοποιείται πέτρα χαλαζία ή άμμος στη διύλιση, παράγονται διάφορες ποιότητες μετάλλου πυριτίου.
Πρώτον, απαιτείται μια καρβοθερμική αναγωγή του πυριτίου σε έναν κλίβανο τόξου για την παραγωγή μεταλλουργικού πυριτίου. Μετά από αυτό, το πυρίτιο υποβάλλεται σε επεξεργασία μέσω υδρομεταλλουργίας για να χρησιμοποιηθεί στη χημική βιομηχανία. Το μέταλλο πυριτίου χημικής ποιότητας χρησιμοποιείται στην παραγωγή σιλικονών και σιλανίων. Απαιτείται 99,99 τοις εκατό καθαρό μεταλλουργικό πυρίτιο για την παραγωγή χάλυβα και κραμάτων αλουμινίου. Η παγκόσμια αγορά μετάλλου πυριτίου καθοδηγείται από διάφορους παράγοντες, όπως η αύξηση της ζήτησης για κράματα αλουμινίου στην αυτοκινητοβιομηχανία, το διευρυνόμενο φάσμα εφαρμογών σιλικόνης, οι αγορές αποθήκευσης ενέργειας και η παγκόσμια χημική βιομηχανία.
Η αυξανόμενη χρήση κραμάτων αλουμινίου-πυριτίου και διαφόρων εφαρμογών μετάλλου πυριτίου οδηγεί την παγκόσμια αγορά
Το αλουμίνιο είναι κράμα με άλλα μέταλλα για βιομηχανικές εφαρμογές για να ενισχύσει τα φυσικά του οφέλη. Το αλουμίνιο είναι ευέλικτο. Το αλουμίνιο σε συνδυασμό με το πυρίτιο σχηματίζει ένα κράμα που χρησιμοποιείται για την κατασκευή των περισσότερων χυτών υλικών. Αυτά τα κράματα χρησιμοποιούνται στην αυτοκινητοβιομηχανία και την αεροδιαστημική βιομηχανία λόγω της ικανότητας χύτευσης, των μηχανικών ιδιοτήτων, της αντοχής στη διάβρωση και της αντοχής στη φθορά. Είναι επίσης ανθεκτικά στη φθορά και στη διάβρωση. Ο χαλκός και το μαγνήσιο μπορούν να βελτιώσουν τις μηχανικές ιδιότητες του κράματος και την απόκριση της θερμικής επεξεργασίας. Το κράμα Al-Si έχει εξαιρετική ικανότητα χύτευσης, συγκολλησιμότητα, ρευστότητα, χαμηλό συντελεστή θερμικής διαστολής, υψηλή ειδική αντοχή και λογική αντοχή στη φθορά και τη διάβρωση. Τα κράματα πυριτίου αλουμινίου-μαγνήσιου χρησιμοποιούνται στη ναυπηγική και σε εξαρτήματα υπεράκτιων πλατφορμών. Ως αποτέλεσμα, η ζήτηση για αλουμίνιο και κράματα πυριτίου αναμένεται να αυξηθεί.
Το πολυπυρίτιο, ένα υποπροϊόν μετάλλου πυριτίου, χρησιμοποιείται για την κατασκευή γκοφρετών πυριτίου. Οι γκοφρέτες πυριτίου δημιουργούν ολοκληρωμένα κυκλώματα, τη ραχοκοκαλιά των σύγχρονων ηλεκτρονικών. Περιλαμβάνονται ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης, βιομηχανικά και στρατιωτικά ηλεκτρονικά είδη. Καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα γίνονται πιο δημοφιλή, οι αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να αναπτύξουν τα σχέδιά τους. Αυτή η τάση αναμένεται να αυξήσει τη ζήτηση για ηλεκτρονικά αυτοκίνητα, δημιουργώντας νέες ευκαιρίες για μέταλλο πυριτίου ποιότητας ημιαγωγών.
Καινοτομία της τρέχουσας τεχνολογίας για μείωση του κόστους παραγωγής Δημιουργώντας προσοδοφόρες ευκαιρίες
Οι συμβατικές μέθοδοι διύλισης απαιτούν σημαντική ηλεκτρική και θερμική ενέργεια. Αυτές οι μέθοδοι είναι πολύ ενεργοβόρες. Η μέθοδος Siemens απαιτεί θερμοκρασίες πάνω από 1.000°C και 200 kWh ηλεκτρικής ενέργειας για την παραγωγή 1 κιλού πυριτίου. Λόγω των ενεργειακών απαιτήσεων, η διύλιση πυριτίου υψηλής καθαρότητας είναι ακριβή. Επομένως, χρειαζόμαστε φθηνότερες, λιγότερο ενεργοβόρες μεθόδους για την παραγωγή πυριτίου. Αποφεύγει την τυπική διαδικασία Siemens, η οποία έχει διαβρωτικό τριχλωροσιλάνιο, υψηλές ενεργειακές απαιτήσεις και υψηλό κόστος. Αυτή η διαδικασία αφαιρεί ακαθαρσίες από πυρίτιο μεταλλουργικής ποιότητας, με αποτέλεσμα 99,9999% καθαρό πυρίτιο και απαιτεί 20 kWh για την παραγωγή ενός κιλού υπερκαθαρού πυριτίου, μείωση 90% από τη μέθοδο Siemens. Κάθε κιλό πυριτίου που εξοικονομείται εξοικονομεί 10 USD σε κόστος ενέργειας. Αυτή η εφεύρεση θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή μετάλλου πυριτίου ηλιακής ποιότητας.
Περιφερειακή Ανάλυση
Η Ασία-Ειρηνικός είναι η πιο κυρίαρχη παγκόσμια αγορά μετάλλου πυριτίου, με άνοδο με CAGR 6,7% κατά την περίοδο πρόβλεψης. Η αγορά μετάλλου πυριτίου στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού τροφοδοτείται από τη βιομηχανική επέκταση χωρών όπως η Ινδία και η Κίνα. Τα κράματα αλουμινίου αναμένεται να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της ζήτησης πυριτίου κατά την περίοδο πρόβλεψης σε νεότερες εφαρμογές συσκευασίας, αυτοκίνητα και ηλεκτρονικά είδη. Ασιατικές χώρες όπως η Ιαπωνία, η Ταϊβάν και η Ινδία έχουν δει μια άνοδο στην ανάπτυξη υποδομών, η οποία είχε ως αποτέλεσμα αυξημένες πωλήσεις υποδομής επικοινωνίας, υλικού δικτύου και ιατρικού εξοπλισμού. Η ζήτηση για μέταλλο πυριτίου αυξάνεται για υλικά με βάση το πυρίτιο, όπως σιλικόνες και γκοφρέτες πυριτίου. Η παραγωγή κραμάτων αλουμινίου-πυριτίου αναμένεται να αυξηθεί κατά την περίοδο πρόβλεψης λόγω της αυξημένης ασιατικής κατανάλωσης αυτοκινήτων. Ως εκ τούτου, οι ευκαιρίες ανάπτυξης στην αγορά μετάλλου πυριτίου σε αυτές τις περιοχές οφείλονται στην αύξηση της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως οι μεταφορές και οι επιβάτες.
Η Ευρώπη είναι ο δεύτερος συνεισφέρων στην αγορά και εκτιμάται ότι θα φτάσει περίπου τα 2330,68 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ με CAGR 4,3% κατά την περίοδο πρόβλεψης. Η αύξηση της περιφερειακής παραγωγής αυτοκινήτων είναι ο κύριος μοχλός της ζήτησης αυτής της περιοχής για μέταλλο πυριτίου. Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία είναι καθιερωμένη και φιλοξενεί παγκόσμιες αυτοκινητοβιομηχανίες που παράγουν οχήματα τόσο για τη μεσαία αγορά όσο και για την κατηγορία πολυτελείας υψηλής ποιότητας. Η Toyota, η Volkswagen, η BMW, η Audi και η Fiat είναι σημαντικοί παίκτες στην αυτοκινητοβιομηχανία. Αναμένεται να υπάρξει αύξηση της ζήτησης για κράματα αλουμινίου στην περιοχή ως άμεσο αποτέλεσμα του αυξανόμενου επιπέδου της μεταποιητικής δραστηριότητας στις βιομηχανίες αυτοκινήτων, κατασκευών και αεροδιαστημικής.
Βασικά σημεία
·Η παγκόσμια αγορά μετάλλου πυριτίου αποτιμήθηκε σε 12,4 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το 2021. Αναμένεται να φτάσει τα 20,60 εκατομμύρια δολάρια έως το 2030, σημειώνοντας αύξηση 5,8% κατά την περίοδο πρόβλεψης (2022–2030).
·Με βάση τον τύπο του προϊόντος, η παγκόσμια αγορά μετάλλου πυριτίου έχει κατηγοριοποιηθεί σε μεταλλουργική και χημική. Ο τομέας της μεταλλουργίας είναι ο υψηλότερος συνεισφέρων στην αγορά, σημειώνοντας CAGR 6,2% κατά την περίοδο πρόβλεψης.
·Με βάση τις εφαρμογές, η παγκόσμια αγορά μετάλλων πυριτίου έχει κατηγοριοποιηθεί σε κράματα αλουμινίου, σιλικόνη και ημιαγωγούς. Ο τομέας των κραμάτων αλουμινίου είναι ο μεγαλύτερος συνεισφέρων στην αγορά, σημειώνοντας CAGR 4,3% κατά την περίοδο πρόβλεψης.
·Η Ασία-Ειρηνικός είναι η πιο κυρίαρχη παγκόσμια αγορά μετάλλου πυριτίου, με άνοδο με CAGR 6,7% κατά την περίοδο πρόβλεψης.