ELEKTRISCHE STROOM | METALEN 24 november 2021 | 20:42 UTC
Auteur Jacqueline Holman
Redacteur Valarie Jackson
Basisproducten Elektriciteit, Metalen
HOOGTEPUNTEN
Prijssteun blijft gedurende de rest van 2021 gehandhaafd
Markt zal in 2022 terugkeren naar een overschot van 1.000 ton
Een sterkere opvoering van het aanbod tot 2024 om het marktoverschot in stand te houden
De kobaltmetaalprijzen zullen naar verwachting de rest van 2021 ondersteund blijven omdat de logistieke druk aanhoudt, maar zullen naar verwachting in 2022 met 8,3% dalen als gevolg van de aanbodgroei en het verlichten van knelpunten in de toeleveringsketen, volgens het rapport van S&P Global Market Intelligence November Commodity Briefing Service over lithium en kobalt, dat eind november 23 werd vrijgegeven.
MI Senior Analyst, Metals & Mining Research Alice Yu zei in het rapport dat de aanbodgroei in de Democratische Republiek Congo en de normalisering van de knelpunten in de toeleveringsketen die voor de eerste helft van 2022 worden voorspeld, naar verwachting de aanbodkrapte in 2021 zullen verlichten.
Er werd voorspeld dat het totale kobaltaanbod in 2022 in totaal 196.000 ton zou bedragen, vergeleken met 136.000 ton in 2020 en naar schatting 164.000 ton in 2021.
Aan de vraagzijde schatte Yu dat de vraag naar kobalt zou blijven groeien omdat de hogere verkoop van plug-in elektrische voertuigen de impact van de kobaltbesparing in batterijen zou compenseren.
MI voorspelt dat de totale vraag naar kobalt zal stijgen tot 195.000 ton in 2022, tegen 132.000 ton in 2020 en naar schatting 170.000 ton in 2021.
Hoewel, nu het aanbod ook stijgt, werd verwacht dat het totale kobaltmarktevenwicht zou terugkeren naar een overschot van 1.000 ton in 2022, na te zijn overgegaan naar een geschat tekort van 8.000 ton in 2021, van een overschot van 4.000 ton in 2020.
“Een sterkere stijging van het aanbod tot en met 2024 zal gedurende die periode een marktoverschot in stand houden, waardoor de prijzen onder druk komen te staan”, aldus Yu in het rapport.
Volgens beoordelingen van S&P Global Platts zijn de Europese 99,8% kobaltmetaalprijzen sinds begin 2021 met 88,7% gestegen tot $30/lb IW Europe op 24 november, het hoogste niveau sinds december 2018, veroorzaakt door aanscherpende logistieke knelpunten die de handelsstromen en materiaalstromen belemmerden. beschikbaarheid.
“Er zijn geen tekenen dat de handelslogistiek versoepelt, waarbij de inefficiëntie in het binnenland en de havens in Zuid-Afrika wordt verergerd door een mondiaal tekort aan schepen, vertragingen bij de scheepvaart en hogere vergoedingen. [Zuid-Afrikaans logistiek staatsbedrijf] Transnet stelt ook voor om het haventarief met 23,96% te verhogen in het boekjaar 2022-2023, wat, indien ingevoerd, hoge transportkosten zou kunnen veroorzaken”, zei Yu.
Ze zei dat de totale vraag naar kobalt profiteerde van een breder herstel in 2021 in de metallurgische sector en in PEV’s, waarbij de lucht- en ruimtevaartsector in de eerste negen maanden van 2021 een stijging zag in de leveringen – Airbus en Boeing stegen met 51,5% op jaarbasis. hoewel deze nog steeds 23,8% lager waren dan het niveau van vóór de pandemie in dezelfde periode van 2019.