ELEKTRA ENERGIO | METALOJ 24 Nov 2021 | 20:42 UTC
Aŭtoro Jacqueline Holman
Redaktisto Valarie Jackson
Krudvaro Elektra Energio, Metaloj
ĈEFAJ PUNKTOJ
Prezosubteno restos dum la resto de 2021
Merkato revenos al pluso de 1.000 tunoj en 2022
Pli forta pliigo de la provizo ĝis 2024 por subteni merkatan pluson
Laŭ raporto de S&P Global Market Intelligence November Commodity Briefing Service pri litio kaj kobalto, kiu estis publikigita fine de la 23-a de novembro, oni atendas, ke la prezoj de kobalto restos subtenataj dum la resto de 2021, ĉar loĝistikaj premoj daŭras, sed poste oni atendas, ke ili falos je 8.3% en 2022 pro kresko de la provizo kaj malpliigo de la proplempunktoj de la provizoĉeno.
Alice Yu, ĉefanalizisto pri Metaloj kaj Minado ĉe MI, diris en la raporto, ke la kresko de la provizo en la Demokratia Respubliko Kongo kaj normaligantaj proplempunktoj de la provizoĉeno, prognozitaj por la unua duono de 2022, supozeble mildigos la provizostreĉon spertitan en 2021.
Oni prognozis, ke la totala provizo de kobalto atingos 196 000 tunojn en 2022, kompare kun 136 000 tunoj en 2020 kaj ĉirkaŭ 164 000 tunoj en 2021.
Rilate al la mendo, Yu taksis, ke la postulo pri kobalto daŭre kreskos, ĉar pli altaj vendoj de konekteblaj elektraj veturiloj kompensos la efikon de ŝparado de kobalto en baterioj.
MI antaŭvidis, ke la totala postulo pri kobalto altiĝos al 195 000 tunoj en 2022, kompare kun 132 000 tunoj en 2020 kaj ĉirkaŭ 170 000 tunoj en 2021.
Kvankam, kun la ankaŭ kreskanta provizo, oni atendis, ke la ĝenerala merkata bilanco revenos al pluso de 1 000 tunoj en 2022, post transiro al laŭtaksan deficiton de 8 000 tunoj en 2021 de pluso de 4 000 tunoj en 2020.
“Pli forta pliiĝo de la provizo ĝis 2024 subtenos merkatan pluson dum la periodo, premante prezojn,” Yu diris en la raporto.
Laŭ taksoj de S&P Global Platts, la eŭropaj prezoj de 99.8%-a kobalta metalo altiĝis je 88.7% ekde la komenco de 2021 al 30 USD/funto intravejna en Eŭropo la 24-an de novembro, la plej alta nivelo ekde decembro 2018, kaŭzite de streĉiĝantaj loĝistikaj proplempunktoj, kiuj malhelpis komercajn fluojn kaj materialan haveblecon.
“Ne estas signoj, ke komerca loĝistiko malfortiĝas, kun enlandaj kaj havenaj neefikecoj en Sud-Afriko pliseverigitaj de tutmonda ŝipmanko, ŝipprokrastoj kaj pli altaj kotizoj. [La sud-afrika ŝtata loĝistika kompanio] Transnet ankaŭ proponas pliigi la havenan tarifon je 23,96% en la financa jaro 2022-23, kio, se efektivigita, povus subteni altajn transportkostojn,” diris Yu.
Ŝi diris, ke la ĝenerala postulo pri kobalto profitis de pli larĝa resaniĝo en 2021 en la metalurgia sektoro kaj en perfektigitaj elektraj veturiloj (PEV), kaj la aerspaca sektoro spertis pliigitajn liverojn — Airbus kaj Boeing kreskis je 51.5% jare — en la unuaj naŭ monatoj de 2021, kvankam ĉi tiuj ankoraŭ malaltiĝis je 23.8% kompare kun antaŭ-pandemiaj niveloj en la sama periodo de 2019.