Electric Power | Metals 24 Nob 2021 | 20:42 UTC
May -akda na si Jacqueline Holman
Editor Valarie Jackson
Commodity Electric Power, Metals
Mga highlight
Ang suporta sa presyo upang manatili para sa nalalabi ng 2021
Pamilihan upang bumalik sa labis na 1,000 mt sa 2022
Mas malakas na supply ramp-up hanggang sa 2024 upang mapanatili ang labis na merkado
Ang mga presyo ng metal na metal ay inaasahang mananatiling suportado para sa nalalabi ng 2021 habang nagpapatuloy ang mga panggigipit ng logistik, ngunit pagkatapos ay inaasahan na mahulog ang 8.3% noong 2022 tungkol sa paglago ng supply at pag -iwas sa mga bottlenecks ng supply chain, ayon sa S&P Global Market Intelligence Nobyembre 23.
Sinabi ng MI Senior Analyst, Metals & Mining Research Alice Yu sa ulat na ang paglago ng paglago sa Demokratikong Republika ng Congo at pag -normalize ng supply chain bottlenecks forecast para sa unang kalahati ng 2022 ay inaasahan na mapagaan ang supply higpit na naranasan noong 2021.
Ang kabuuang supply ng kobalt ay inaasahan sa kabuuang 196,000 MT noong 2022, mula sa 136,000 MT noong 2020 at tinatayang 164,000 MT noong 2021.
Sa panig ng demand, tinantya ni Yu na ang demand ng kobalt ay magpapatuloy na lumalagong bilang mas mataas na plug-in na benta ng sasakyan na offset ang epekto ng kobalt thrift sa mga baterya.
Pagtataya ng MI Kabuuang Cobalt Demand na tumaas sa 195,000 MT noong 2022, mula sa 132,000 MT noong 2020 at tinatayang 170,000 MT noong 2021.
Bagaman, sa pag -akyat din ng supply, ang pangkalahatang balanse ng merkado ng kobalt ay inaasahang babalik sa isang labis na 1,000 MT noong 2022, pagkatapos lumipat sa isang tinantyang kakulangan ng 8,000 MT noong 2021 mula sa isang labis na 4,000 MT noong 2020.
"Ang isang mas malakas na supply ramp-up hanggang sa 2024 ay magpapanatili ng labis na merkado sa panahon ng panahon, pagpindot ng mga presyo," sabi ni Yu sa ulat.
Ayon sa mga pagtatasa ng S&P Global Platts, ang European 99.8% na mga presyo ng metal na metal ay tumaas ng 88.7% mula noong pagsisimula ng 2021 hanggang $ 30/lb IW Europe Nobyembre 24, ang pinakamataas na antas mula noong Disyembre 2018, na sanhi ng mahigpit na logistik na mga bottlenecks na pumipigil sa kalakalan na dumadaloy at pagkakaroon ng materyal.
"Walang mga palatandaan na ang logistik ng kalakalan ay nag-easing, na may mga kawalan ng kakayahan sa lupain at port sa South Africa na pinalala ng isang pandaigdigang kakulangan ng daluyan, ang mga pagkaantala sa pagpapadala, at mas mataas na bayad.
Sinabi niya na ang pangkalahatang demand ng kobalt ay nakikinabang mula sa isang mas malawak na batay sa pagbawi noong 2021 sa sektor ng metalurhiko at sa mga PEV, na may sektor ng aerospace na nakakakita ng pagtaas ng mga paghahatid-Airbus at Boeing up 51.5% taon sa taon-sa unang siyam na buwan ng 2021, bagaman ang mga ito ay pa rin pababa ng 23.8% kumpara sa mga pre-pandemic na antas sa parehong panahon ng 2019.