சீனாவின் மாங்கனீசு தொழில்துறையின் வளர்ச்சி நிலை

லித்தியம் மாங்கனேட் பேட்டரிகள் போன்ற புதிய ஆற்றல் பேட்டரிகள் பிரபலமடைந்து பயன்படுத்தப்படுவதால், அவற்றின் மாங்கனீசு அடிப்படையிலான நேர்மறை பொருட்கள் அதிக கவனத்தை ஈர்த்துள்ளன. தொடர்புடைய தரவுகளின் அடிப்படையில், UrbanMines Tech இன் சந்தை ஆராய்ச்சித் துறை. Co., Ltd. எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் குறிப்புக்காக சீனாவின் மாங்கனீசு தொழில்துறையின் வளர்ச்சி நிலையை சுருக்கமாகக் கூறியது.

1. மாங்கனீசு வழங்கல்: தாது முடிவு இறக்குமதியை நம்பியுள்ளது, மேலும் பதப்படுத்தப்பட்ட பொருட்களின் உற்பத்தி திறன் அதிக அளவில் குவிந்துள்ளது.

1.1 மாங்கனீசு தொழில் சங்கிலி

மாங்கனீசு தயாரிப்புகள் பல்வேறு வகைகளில் நிறைந்துள்ளன, முக்கியமாக எஃகு உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் பேட்டரி உற்பத்தியில் பெரும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளன. மாங்கனீசு உலோகம் வெள்ளி வெள்ளை, கடினமான மற்றும் உடையக்கூடியது. இது முக்கியமாக எஃகு தயாரிக்கும் செயல்பாட்டில் டீஆக்ஸைசர், டெசல்பூரைசர் மற்றும் அலாய் உறுப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சிலிக்கான்-மாங்கனீசு கலவை, நடுத்தர-குறைந்த கார்பன் ஃபெரோமாங்கனீஸ் மற்றும் உயர்-கார்பன் ஃபெரோமாங்கனீஸ் ஆகியவை மாங்கனீஸின் முக்கிய நுகர்வோர் தயாரிப்புகள். கூடுதலாக, மாங்கனீசு மும்மை கத்தோட் பொருட்கள் மற்றும் லித்தியம் மாங்கனேட் கேத்தோடு பொருட்களின் உற்பத்தியிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இவை எதிர்கால வளர்ச்சிக்கான பெரும் சாத்தியமுள்ள பயன்பாட்டு பகுதிகளாகும். மாங்கனீசு தாது முக்கியமாக உலோகவியல் மாங்கனீசு மற்றும் இரசாயன மாங்கனீசு மூலம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 1) அப்ஸ்ட்ரீம்: தாது சுரங்கம் மற்றும் டிரஸ்ஸிங். மாங்கனீசு தாது வகைகளில் மாங்கனீசு ஆக்சைடு தாது, மாங்கனீசு கார்பனேட் தாது போன்றவை அடங்கும். 2) மத்திய நீரோட்ட செயலாக்கம்: இதை இரண்டு முக்கிய திசைகளாகப் பிரிக்கலாம்: இரசாயன பொறியியல் முறை மற்றும் உலோகவியல் முறை. மாங்கனீசு டை ஆக்சைடு, உலோக மாங்கனீசு, ஃபெரோமாங்கனீஸ் மற்றும் சிலிகோமங்கனீஸ் போன்ற பொருட்கள் கந்தக அமிலம் கசிவு அல்லது மின்சார உலை குறைப்பு மூலம் செயலாக்கப்படுகின்றன. 3) கீழ்நிலை பயன்பாடுகள்: கீழ்நிலை பயன்பாடுகள் எஃகு கலவைகள், பேட்டரி கத்தோடுகள், வினையூக்கிகள், மருத்துவம் மற்றும் பிற துறைகளை உள்ளடக்கியது.

1.2 மாங்கனீசு தாது: உயர்தர வளங்கள் வெளிநாடுகளில் குவிந்துள்ளன, மேலும் சீனா இறக்குமதியை நம்பியுள்ளது

உலகளாவிய மாங்கனீசு தாதுக்கள் தென்னாப்பிரிக்கா, சீனா, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் பிரேசில் ஆகிய நாடுகளில் குவிந்துள்ளன, மேலும் சீனாவின் மாங்கனீசு தாது இருப்பு உலகில் இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது. உலகளாவிய மாங்கனீசு தாது வளங்கள் ஏராளமாக உள்ளன, ஆனால் அவை சமமாக விநியோகிக்கப்படுகின்றன. காற்றின் தரவுகளின்படி, டிசம்பர் 2022 நிலவரப்படி, உலகின் நிரூபிக்கப்பட்ட மாங்கனீசு தாது இருப்பு 1.7 பில்லியன் டன்கள் ஆகும், அவற்றில் 37.6% தென்னாப்பிரிக்காவில், 15.9% பிரேசிலில், 15.9% ஆஸ்திரேலியாவில் மற்றும் 8.2% உக்ரைனில் உள்ளன. 2022 ஆம் ஆண்டில், சீனாவின் மாங்கனீசு தாது இருப்பு 280 மில்லியன் டன்களாக இருக்கும், இது உலகின் மொத்தத்தில் 16.5% ஆகும், மேலும் அதன் இருப்புக்கள் உலகில் இரண்டாவது இடத்தில் இருக்கும்.

உலகளாவிய மாங்கனீசு தாது வளங்களின் தரங்கள் பெரிதும் வேறுபடுகின்றன, மேலும் உயர்தர வளங்கள் வெளிநாடுகளில் குவிந்துள்ளன. மாங்கனீசு நிறைந்த தாதுக்கள் (30% க்கும் அதிகமான மாங்கனீசுகளைக் கொண்டவை) தென்னாப்பிரிக்கா, காபோன், ஆஸ்திரேலியா மற்றும் பிரேசில் ஆகிய நாடுகளில் குவிந்துள்ளன. மாங்கனீசு தாதுவின் தரம் 40-50% க்கு இடையில் உள்ளது, மேலும் இருப்புக்கள் உலகின் இருப்புகளில் 70% க்கும் அதிகமானவை. சீனா மற்றும் உக்ரைன் முக்கியமாக குறைந்த தர மாங்கனீசு தாது வளங்களை நம்பியுள்ளன. முக்கியமாக, மாங்கனீசு உள்ளடக்கம் பொதுவாக 30% க்கும் குறைவாக உள்ளது, மேலும் அதைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு அது செயலாக்கப்பட வேண்டும்.

உலகின் முக்கிய மாங்கனீசு தாது உற்பத்தியாளர்கள் தென்னாப்பிரிக்கா, காபோன் மற்றும் ஆஸ்திரேலியா, சீனா 6% ஆகும். காற்றின் படி, 2022 ஆம் ஆண்டில் உலகளாவிய மாங்கனீசு தாது உற்பத்தி 20 மில்லியன் டன்களாக இருக்கும், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 0.5% குறையும், வெளிநாட்டு கணக்குகள் 90% க்கும் அதிகமாகும். அவற்றில் தென்னாப்பிரிக்கா, காபோன் மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவின் உற்பத்தி முறையே 7.2 மில்லியன், 4.6 மில்லியன் மற்றும் 3.3 மில்லியன் டன்கள் ஆகும். சீனாவின் மாங்கனீசு தாது உற்பத்தி 990,000 டன்கள். இது உலக உற்பத்தியில் 5% மட்டுமே.

சீனாவில் மாங்கனீசு தாது விநியோகம் சீரற்றது, முக்கியமாக குவாங்சி, குய்சோ மற்றும் பிற இடங்களில் குவிந்துள்ளது. "சீனாவின் மாங்கனீசு தாது வளங்கள் மற்றும் தொழில்துறை சங்கிலி பாதுகாப்பு சிக்கல்கள் பற்றிய ஆராய்ச்சி" (ரென் ஹுய் மற்றும் பலர்) படி, சீனாவின் மாங்கனீசு தாதுக்கள் முக்கியமாக மாங்கனீசு கார்பனேட் தாதுக்கள், சிறிய அளவு மாங்கனீசு ஆக்சைடு தாதுக்கள் மற்றும் பிற வகையான தாதுக்கள். இயற்கை வள அமைச்சகத்தின் கூற்றுப்படி, 2022 இல் சீனாவின் மாங்கனீசு தாது வள இருப்பு 280 மில்லியன் டன்கள். அதிக மாங்கனீசு தாது இருப்புக்களைக் கொண்ட பகுதி குவாங்சி ஆகும், இதில் 120 மில்லியன் டன்கள் இருப்பு உள்ளது, இது நாட்டின் இருப்புகளில் 43% ஆகும்; அதைத் தொடர்ந்து 50 மில்லியன் டன்கள் இருப்புக்களுடன், நாட்டின் கையிருப்பில் 43% பங்கு வகிக்கிறது. 18%

சீனாவின் மாங்கனீசு வைப்பு அளவு சிறியது மற்றும் குறைந்த தரம் கொண்டது. சீனாவில் சில பெரிய அளவிலான மாங்கனீசு சுரங்கங்கள் உள்ளன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை மெலிந்த தாதுக்கள். "சீனாவின் மாங்கனீசு தாது வளங்கள் மற்றும் தொழில்துறை சங்கிலி பாதுகாப்பு சிக்கல்கள் பற்றிய ஆராய்ச்சி" (ரென் ஹுய் மற்றும் பலர்) படி, சீனாவில் மாங்கனீசு தாதுவின் சராசரி தரம் சுமார் 22% ஆகும், இது குறைந்த தரமாகும். சர்வதேச தரத்தை பூர்த்தி செய்யும் பணக்கார மாங்கனீசு தாதுக்கள் எதுவும் இல்லை, மேலும் குறைந்த தர மெலிந்த தாதுக்கள் தேவைப்படுகின்றன, கனிம செயலாக்கத்தின் மூலம் தரத்தை மேம்படுத்திய பின்னரே இதைப் பயன்படுத்த முடியும்.

சீனாவின் மாங்கனீசு தாது இறக்குமதி சார்பு சுமார் 95% ஆகும். சீனாவின் மாங்கனீசு தாது வளங்களின் குறைந்த தரம், அதிக அசுத்தங்கள், அதிக சுரங்க செலவுகள் மற்றும் சுரங்கத் தொழிலில் கடுமையான பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக, சீனாவின் மாங்கனீசு தாது உற்பத்தி ஆண்டுக்கு ஆண்டு குறைந்து வருகிறது. அமெரிக்க புவியியல் ஆய்வின் தரவுகளின்படி, சீனாவின் மாங்கனீசு தாது உற்பத்தி கடந்த 10 ஆண்டுகளில் குறைந்துள்ளது. 2016 முதல் 2018 மற்றும் 2021 வரை உற்பத்தி கணிசமாகக் குறைந்தது. தற்போதைய ஆண்டு உற்பத்தி சுமார் 1 மில்லியன் டன்கள். சீனா மாங்கனீசு தாது இறக்குமதியை பெரிதும் நம்பியுள்ளது, கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் அதன் வெளிப்புறச் சார்பு 95%க்கு மேல் உள்ளது. காற்றின் தரவுகளின்படி, சீனாவின் மாங்கனீசு தாது உற்பத்தி 2022 இல் 990,000 டன்களாக இருக்கும், அதே நேரத்தில் இறக்குமதி 29.89 மில்லியன் டன்களை எட்டும், இறக்குமதி சார்ந்து 96.8% அதிகமாக இருக்கும்.

1.3 மின்னாற்பகுப்பு மாங்கனீசு: உலக உற்பத்தியில் 98% சீனாவின் பங்கு மற்றும் உற்பத்தி திறன் குவிந்துள்ளது

சீனாவின் மின்னாற்பகுப்பு மாங்கனீசு உற்பத்தி மத்திய மற்றும் மேற்கு மாகாணங்களில் குவிந்துள்ளது. சீனாவின் மின்னாற்பகுப்பு மாங்கனீசு உற்பத்தி முக்கியமாக Ningxia, Guangxi, Hunan மற்றும் Guizhou இல் குவிந்துள்ளது, இது முறையே 31%, 21%, 20% மற்றும் 12% ஆகும். ஸ்டீல் இண்டஸ்ட்ரியின் கூற்றுப்படி, சீனாவின் மின்னாற்பகுப்பு மாங்கனீசு உற்பத்தியானது உலகளாவிய மின்னாற்பகுப்பு மாங்கனீசு உற்பத்தியில் 98% ஆகும் மற்றும் உலகின் மிகப்பெரிய மின்னாற்பகுப்பு மாங்கனீசு உற்பத்தியாளர் ஆகும்.

சீனாவின் மின்னாற்பகுப்பு மாங்கனீசு தொழில் உற்பத்தித் திறனைக் குவித்துள்ளது, Ningxia Tianyuan Manganese Industry இன் உற்பத்தி திறன் நாட்டின் மொத்த உற்பத்தியில் 33% ஆகும். பைச்சுவான் யிங்ஃபுவின் கூற்றுப்படி, ஜூன் 2023 நிலவரப்படி, சீனாவின் மின்னாற்பகுப்பு மாங்கனீசு உற்பத்தி திறன் மொத்தம் 2.455 மில்லியன் டன்கள். முதல் பத்து நிறுவனங்கள் Ningxia Tianyuan Manganese Industry, Southern Manganese Group, Tianxiong Technology போன்றவை, மொத்த உற்பத்தி திறன் 1.71 மில்லியன் டன்கள், நாட்டின் மொத்த உற்பத்தி திறன் 70% ஆகும். அவற்றில், Ningxia Tianyuan Manganese Industry ஆண்டு உற்பத்தி திறன் 800,000 டன்கள், நாட்டின் மொத்த உற்பத்தி திறனில் 33% ஆகும்.

தொழில் கொள்கைகள் மற்றும் மின் பற்றாக்குறையால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது,மின்னாற்பகுப்பு மாங்கனீசுசமீபத்திய ஆண்டுகளில் உற்பத்தி குறைந்துள்ளது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், சீனாவின் "இரட்டை கார்பன்" இலக்கை அறிமுகப்படுத்தியதன் மூலம், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு கொள்கைகள் கடுமையாகிவிட்டன, தொழில்துறை மேம்படுத்தலின் வேகம் துரிதப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, பின்தங்கிய உற்பத்தி திறன் அகற்றப்பட்டது, புதிய உற்பத்தி திறன் கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் சக்தி போன்ற காரணிகள் சில பகுதிகளில் கட்டுப்பாடுகள் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தியைக் கொண்டுள்ளன, 2021 இல் உற்பத்தி குறைந்துள்ளது. ஜூலை 2022 இல், சீனா ஃபெரோஅலாய் தொழில் சங்கத்தின் மாங்கனீசு சிறப்புக் குழு, உற்பத்தியை 60%க்கும் அதிகமாகக் குறைக்கவும் குறைக்கவும் ஒரு திட்டத்தை வெளியிட்டது. 2022 இல், சீனாவின் மின்னாற்பகுப்பு மாங்கனீசு உற்பத்தி 852,000 டன்களாக (yoy-34.7%) சரிந்தது. அக்டோபர் 22 இல், சீனா மைனிங் அசோசியேஷனின் மின்னாற்பகுப்பு மாங்கனீசு உலோக கண்டுபிடிப்பு பணிக்குழு, ஜனவரி 2023 இல் அனைத்து உற்பத்தியையும், பிப்ரவரி முதல் டிசம்பர் வரை 50% உற்பத்தியையும் நிறுத்தும் இலக்கை முன்மொழிந்தது. நவம்பர் 22 இல், சீனா மைனிங் அசோசியேஷனின் எலக்ட்ரோலைடிக் மாங்கனீஸ் மெட்டல் இன்னோவேஷன் ஒர்க்கிங் கமிட்டி, நிறுவனங்களை நாங்கள் தொடர்ந்து உற்பத்தியை நிறுத்தி மேம்படுத்துவோம், உற்பத்தித் திறனில் 60% அளவில் உற்பத்தியை ஒழுங்கமைப்போம் என்று பரிந்துரைத்தது. எலக்ட்ரோலைடிக் மாங்கனீசு வெளியீடு 2023 இல் கணிசமாக அதிகரிக்காது என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம்.

இயக்க விகிதம் சுமார் 50% ஆக உள்ளது, மேலும் இயக்க விகிதம் 2022 இல் பெரிதும் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும். 2022 இல் கூட்டணித் திட்டத்தால் பாதிக்கப்படும், சீனாவின் மின்னாற்பகுப்பு மாங்கனீசு நிறுவனங்களின் இயக்க விகிதம் பெரிதும் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும், ஆண்டுக்கான சராசரி இயக்க விகிதம் 33.5% ஆகும். . உற்பத்தி இடைநிறுத்தம் மற்றும் மேம்படுத்தல் 2022 முதல் காலாண்டில் மேற்கொள்ளப்பட்டது, மேலும் பிப்ரவரி மற்றும் மார்ச் மாதங்களில் இயக்க விகிதங்கள் 7% மற்றும் 10.5% மட்டுமே. கூட்டணி ஜூலை இறுதியில் ஒரு கூட்டத்தை நடத்திய பிறகு, கூட்டணியில் உள்ள தொழிற்சாலைகள் உற்பத்தியைக் குறைத்தன அல்லது நிறுத்தின, ஆகஸ்ட், செப்டம்பர் மற்றும் அக்டோபர் மாதங்களில் இயக்க விகிதங்கள் 30% க்கும் குறைவாக இருந்தன.

1.4 மாங்கனீசு டை ஆக்சைடு: லித்தியம் மாங்கனேட்டால் உந்தப்பட்டு, உற்பத்தி வளர்ச்சி விரைவானது மற்றும் உற்பத்தி திறன் குவிந்துள்ளது.

லித்தியம் மாங்கனேட் பொருட்களின் தேவையால் உந்துதல், சீனாவின்மின்னாற்பகுப்பு மாங்கனீசு டை ஆக்சைடுஉற்பத்தி கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், லித்தியம் மாங்கனேட் பொருட்களின் தேவையால் உந்தப்பட்டு, லித்தியம் மாங்கனேட் எலக்ட்ரோலைடிக் மாங்கனீசு டை ஆக்சைடுக்கான தேவை கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது, மேலும் சீனாவின் உற்பத்தி பின்னர் அதிகரித்துள்ளது. 2020 இல் "உலகளாவிய மாங்கனீசு தாது மற்றும் சீனாவின் மாங்கனீசு தயாரிப்பு உற்பத்தியின் சுருக்கமான கண்ணோட்டம்" (Qin Deliang) படி, 2020 இல் சீனாவின் எலக்ட்ரோலைடிக் மாங்கனீசு டை ஆக்சைடு உற்பத்தி 351,000 டன்களாக இருந்தது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 14.3% அதிகரித்துள்ளது. 2022 ஆம் ஆண்டில், சில நிறுவனங்கள் பராமரிப்புக்காக உற்பத்தியை நிறுத்திவிடும், மேலும் எலக்ட்ரோலைடிக் மாங்கனீசு டை ஆக்சைடின் வெளியீடு குறையும். ஷாங்காய் நான்ஃபெரஸ் மெட்டல் நெட்வொர்க்கின் தரவுகளின்படி, 2022 இல் சீனாவின் எலக்ட்ரோலைடிக் மாங்கனீசு டை ஆக்சைடு வெளியீடு 268,000 டன்களாக இருக்கும்.

சீனாவின் மின்னாற்பகுப்பு மாங்கனீசு டை ஆக்சைடு உற்பத்தி திறன் குவாங்சி, ஹுனான் மற்றும் குய்சோவில் குவிந்துள்ளது. உலகின் மிகப்பெரிய மின்னாற்பகுப்பு மாங்கனீசு டை ஆக்சைடை உற்பத்தி செய்யும் நாடு சீனா. Huajing Industrial Research Institute படி, சீனாவின் மின்னாற்பகுப்பு மாங்கனீசு டை ஆக்சைடு உற்பத்தி 2018 ஆம் ஆண்டில் உலக உற்பத்தியில் தோராயமாக 73% ஆகும். சீனாவின் மின்னாற்பகுப்பு மாங்கனீசு டை ஆக்சைடு உற்பத்தி முக்கியமாக குவாங்சி, ஹுனான் மற்றும் குய்சோவில் குவிந்துள்ளது. Huajing Industrial Research Institute இன் கூற்றுப்படி, குவாங்சியின் மின்னாற்பகுப்பு மாங்கனீசு டை ஆக்சைடு உற்பத்தி 2020 இல் தேசிய உற்பத்தியில் 74.4% ஆகும்.

1.5 மாங்கனீசு சல்பேட்: அதிகரித்த பேட்டரி திறன் மற்றும் செறிவூட்டப்பட்ட உற்பத்தி திறன் ஆகியவற்றால் பயனடைகிறது

சீனாவின் மாங்கனீசு சல்பேட் உற்பத்தி உலகின் உற்பத்தியில் தோராயமாக 66% ஆகும், உற்பத்தி திறன் குவாங்சியில் குவிந்துள்ளது. QYResearch படி, சீனா உலகின் மிகப்பெரிய மாங்கனீசு சல்பேட் உற்பத்தி மற்றும் நுகர்வோர் ஆகும். 2021 இல், சீனாவின் மாங்கனீசு சல்பேட் உற்பத்தி உலகின் மொத்த உற்பத்தியில் தோராயமாக 66% ஆகும்; 2021 ஆம் ஆண்டில் மொத்த உலகளாவிய மாங்கனீசு சல்பேட் விற்பனை சுமார் 550,000 டன்கள் ஆகும், இதில் பேட்டரி தர மாங்கனீசு சல்பேட் தோராயமாக 41% ஆகும். மொத்த உலகளாவிய மாங்கனீசு சல்பேட் விற்பனை 2027 இல் 1.54 மில்லியன் டன்களாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இதில் பேட்டரி தர மாங்கனீசு சல்பேட் தோராயமாக 73% ஆகும். "2020 இல் உலகளாவிய மாங்கனீசு தாது மற்றும் சீனாவின் மாங்கனீசு தயாரிப்பு உற்பத்தியின் சுருக்கமான கண்ணோட்டம்" (Qin Deliang), 2020 இல் சீனாவின் மாங்கனீசு சல்பேட் உற்பத்தி 479,000 டன்கள், முக்கியமாக குவாங்சியில் குவிந்துள்ளது, இது 31.7% ஆகும்.

பைச்சுவான் யிங்ஃபுவின் கூற்றுப்படி, சீனாவின் உயர் தூய்மையான மாங்கனீசு சல்பேட் ஆண்டு உற்பத்தி திறன் 2022 இல் 500,000 டன்களாக இருக்கும். உற்பத்தி திறன் குவிந்துள்ளது, CR3 60% மற்றும் வெளியீடு 278,000 டன்கள். புதிய உற்பத்தி திறன் 310,000 டன்களாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது (தியான்யுவான் மாங்கனீசு தொழில்துறை 300,000 டன் + நன்ஹாய் கெமிக்கல் 10,000 டன்).

2. மாங்கனீசுக்கான தேவை: தொழில்மயமாக்கல் செயல்முறை துரிதப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் மாங்கனீசு அடிப்படையிலான கேத்தோடு பொருட்களின் பங்களிப்பு அதிகரித்து வருகிறது.

2.1 பாரம்பரிய தேவை: 90% எஃகு, நிலையானதாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது

மாங்கனீசு தாதுவுக்கான கீழ்நிலை தேவையில் 90% எஃகுத் தொழிலைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் பயன்பாடு விரிவடைந்து வருகிறது. "IMnI EPD மாநாட்டு ஆண்டு அறிக்கை (2022)" படி, மாங்கனீசு தாது முக்கியமாக எஃகுத் தொழிலில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, 90% க்கும் அதிகமான மாங்கனீசு தாது சிலிக்கான்-மாங்கனீசு கலவை மற்றும் மாங்கனீசு ஃபெரோஅலாய் மற்றும் மீதமுள்ள மாங்கனீசு தாது உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. முக்கியமாக மின்னாற்பகுப்பு மாங்கனீசு டை ஆக்சைடு மற்றும் பிற பொருட்களின் மாங்கனீசு சல்பேட் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பைச்சுவான் யிங்ஃபுவின் கூற்றுப்படி, மாங்கனீசு தாதுவின் கீழ்நிலைத் தொழில்கள் மாங்கனீசு கலவைகள், மின்னாற்பகுப்பு மாங்கனீசு மற்றும் மாங்கனீசு கலவைகள் ஆகும். அவற்றில், 60% -80% மாங்கனீசு தாதுக்கள் மாங்கனீசு உலோகக் கலவைகள் (எஃகு மற்றும் வார்ப்பு போன்றவை) தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் 20% மாங்கனீசு தாதுக்கள் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மின்னாற்பகுப்பு மாங்கனீசு (துருப்பிடிக்காத எஃகு, உலோகக்கலவைகள் போன்றவற்றை உற்பத்தி செய்யப் பயன்படுகிறது), 5-10% மாங்கனீசு சேர்மங்களை உற்பத்தி செய்யப் பயன்படுகிறது (மூன்று பொருட்கள், காந்தப் பொருட்கள் போன்றவற்றை உற்பத்தி செய்யப் பயன்படுகிறது)

கச்சா எஃகுக்கான மாங்கனீசு: 25 ஆண்டுகளில் உலகளாவிய தேவை 20.66 மில்லியன் டன்களாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சர்வதேச மாங்கனீஸ் சங்கத்தின் கூற்றுப்படி, மாங்கனீசு கச்சா எஃகு உற்பத்தியின் போது அதிக கார்பன், நடுத்தர கார்பன் அல்லது குறைந்த கார்பன் இரும்பு-மாங்கனீசு மற்றும் சிலிக்கான்-மாங்கனீசு வடிவில் டீசல்பூரைசர் மற்றும் அலாய் சேர்க்கையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது சுத்திகரிப்பு செயல்பாட்டின் போது தீவிர ஆக்சிஜனேற்றத்தைத் தடுக்கலாம் மற்றும் விரிசல் மற்றும் உடையக்கூடிய தன்மையைத் தவிர்க்கலாம். இது எஃகு வலிமை, கடினத்தன்மை, கடினத்தன்மை மற்றும் வடிவமைப்பை மேம்படுத்துகிறது. சிறப்பு எஃகு மாங்கனீசு உள்ளடக்கம் கார்பன் எஃகு விட அதிகமாக உள்ளது. கச்சா எஃகின் உலகளாவிய சராசரி மாங்கனீசு உள்ளடக்கம் 1.1% ஆக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 2021 முதல், தேசிய வளர்ச்சி மற்றும் சீர்திருத்த ஆணையம் மற்றும் பிற துறைகள் தேசிய கச்சா எஃகு உற்பத்தி குறைப்பு பணிகளை மேற்கொள்ளும், மேலும் 2022 ஆம் ஆண்டில் கச்சா எஃகு உற்பத்தி குறைப்பு பணியை தொடரும், குறிப்பிடத்தக்க முடிவுகளுடன். 2020 முதல் 2022 வரை, தேசிய கச்சா எஃகு உற்பத்தி 1.065 பில்லியன் டன்னிலிருந்து 1.013 பில்லியன் டன்னாகக் குறையும். எதிர்காலத்தில் சீனா மற்றும் உலகின் கச்சா எஃகு உற்பத்தி மாறாமல் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

2.2 பேட்டரி தேவை: மாங்கனீசு-அடிப்படையிலான கேத்தோடு பொருட்களின் அதிகரிக்கும் பங்களிப்பு

லித்தியம் மாங்கனீசு ஆக்சைடு பேட்டரிகள் முக்கியமாக டிஜிட்டல் சந்தை, சிறிய சக்தி சந்தை மற்றும் பயணிகள் கார் சந்தையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை அதிக பாதுகாப்பு செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த விலை கொண்டவை, ஆனால் மோசமான ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் சுழற்சி செயல்திறன் கொண்டவை. சின்சென் தகவலின்படி, 2019 முதல் 2021 வரை சீனாவின் லித்தியம் மாங்கனேட் கத்தோட் பொருள் ஏற்றுமதி முறையே 7.5/9.1/102,000 டன்களாகவும், 2022 இல் 66,000 டன்களாகவும் இருந்தது. இது முக்கியமாக 2022 இல் சீனாவில் ஏற்பட்ட பொருளாதார வீழ்ச்சி மற்றும் தொடர்ந்து விலை உயர்வு காரணமாகும் பொருள் லித்தியம் கார்பனேட். விலைவாசி உயர்வு மற்றும் மந்தமான நுகர்வு எதிர்பார்ப்புகள்.

லித்தியம் பேட்டரி கத்தோட்களுக்கான மாங்கனீசு: 2025 ஆம் ஆண்டில் உலகளாவிய தேவை 229,000 டன்களாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது 216,000 டன் மாங்கனீசு டை ஆக்சைடு மற்றும் 284,000 டன் மாங்கனீசு சல்பேட்டுக்கு சமம். லித்தியம் பேட்டரிகளுக்கு கத்தோட் பொருளாகப் பயன்படுத்தப்படும் மாங்கனீசு முக்கியமாக மும்முனை பேட்டரிகளுக்கு மாங்கனீசு மற்றும் லித்தியம் மாங்கனேட் பேட்டரிகளுக்கு மாங்கனீசு எனப் பிரிக்கப்படுகிறது. எதிர்காலத்தில் பவர் ட்ரினரி பேட்டரி ஏற்றுமதியின் வளர்ச்சியுடன், 22-25ல் பவர் டெர்னரி பேட்டரிகளுக்கான உலகளாவிய மாங்கனீசு நுகர்வு 61,000 இலிருந்து 61,000 ஆக அதிகரிக்கும் என்று மதிப்பிடுகிறோம். டன்கள் 92,000 டன்களாக அதிகரித்தது, மேலும் மாங்கனீசு சல்பேட்டின் தொடர்புடைய தேவை 186,000 டன்களிலிருந்து 284,000 டன்களாக அதிகரித்தது (மூன்று மின்கலத்தின் கேத்தோடு பொருளின் மாங்கனீசு மூலமானது மாங்கனீசு சல்பேட் ஆகும்); Xinchen தகவல் மற்றும் போஷியின் படி, மின்சார இரு சக்கர வாகனங்களுக்கான தேவையின் வளர்ச்சியால் இயக்கப்படுகிறது, உயர் தொழில்நுட்ப ப்ரோஸ்பெக்டஸின் படி, உலகளாவிய லித்தியம் மாங்கனேட் கேத்தோடு ஏற்றுமதி 25 ஆண்டுகளில் 224,000 டன்களாக இருக்கும், இது மாங்கனீசு நுகர்வு 136,000 டன்கள் ஆகும். மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய மாங்கனீசு டை ஆக்சைடு தேவை 216,000 டன்கள் (லித்தியம் மாங்கனேட் கேத்தோடு பொருளின் மாங்கனீசு மூலமானது மாங்கனீசு டை ஆக்சைடு ஆகும்) .

மாங்கனீசு மூலங்கள் வளமான வளங்கள், குறைந்த விலைகள் மற்றும் மாங்கனீசு அடிப்படையிலான பொருட்களின் உயர் மின்னழுத்த ஜன்னல்கள் ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் மற்றும் அதன் தொழில்மயமாக்கல் செயல்முறை துரிதப்படுத்தப்படுவதால், டெஸ்லா, BYD, CATL மற்றும் Guoxuan ஹைடெக் போன்ற பேட்டரி தொழிற்சாலைகள் தொடர்புடைய மாங்கனீசு அடிப்படையிலான கேத்தோடு பொருட்களை பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளன. உற்பத்தி.

லித்தியம் இரும்பு மாங்கனீசு பாஸ்பேட்டின் தொழில்மயமாக்கல் செயல்முறை துரிதப்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 1) லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் மற்றும் மும்முனை பேட்டரிகளின் நன்மைகளை இணைத்து, இது பாதுகாப்பு மற்றும் ஆற்றல் அடர்த்தி ஆகிய இரண்டையும் கொண்டுள்ளது. ஷாங்காய் நான்ஃபெரஸ் நெட்வொர்க்கின் படி, லித்தியம் இரும்பு மாங்கனீசு பாஸ்பேட் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டின் மேம்படுத்தப்பட்ட பதிப்பாகும். மாங்கனீசு உறுப்பைச் சேர்ப்பது பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்கலாம். அதன் கோட்பாட்டு ஆற்றல் அடர்த்தி லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டை விட 15% அதிகமாக உள்ளது, மேலும் இது பொருள் நிலைத்தன்மையையும் கொண்டுள்ளது. ஒரு டன் இரும்பு மாங்கனீசு பாஸ்பேட் லித்தியம் மாங்கனீசு உள்ளடக்கம் 13% ஆகும். 2) தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம்: மாங்கனீசு உறுப்பு சேர்ப்பதால், லித்தியம் இரும்பு மாங்கனீசு பாஸ்பேட் பேட்டரிகள் மோசமான கடத்துத்திறன் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட சுழற்சி ஆயுள் போன்ற சிக்கல்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை துகள் நானோ தொழில்நுட்பம், உருவவியல் வடிவமைப்பு, அயன் ஊக்கமருந்து மற்றும் மேற்பரப்பு பூச்சு மூலம் மேம்படுத்தப்படலாம். 3) தொழில்துறை செயல்முறையின் முடுக்கம்: CATL, சைனா இன்னோவேஷன் ஏவியேஷன், குக்சுவான் ஹைடெக், சன்வோடா போன்ற பேட்டரி நிறுவனங்கள் அனைத்தும் லித்தியம் இரும்பு மாங்கனீசு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்துள்ளன; டிஃபாங் நானோ, ரோங்பாய் டெக்னாலஜி, டாங்ஷெங் டெக்னாலஜி போன்ற கேதோட் நிறுவனங்கள். கார் நிறுவனமான Niu GOVAF0 சீரிஸ் மின்சார வாகனங்கள் லித்தியம் இரும்பு மாங்கனீசு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, NIO லித்தியம் இரும்பு மாங்கனீசு பாஸ்பேட் பேட்டரிகளின் சிறிய அளவிலான உற்பத்தியை Hefei இல் தொடங்கியுள்ளது, மேலும் BYD இன் ஃபுடி பேட்டரி லித்தியம் இரும்பு மாங்கனீசு பாஸ்பேட் பொருட்களை வாங்கத் தொடங்கியது: Tesla's Facelift Materials CATL இன் புதிய M3P லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரியைப் பயன்படுத்துகிறது.

லித்தியம் இரும்பு மாங்கனீஸ் பாஸ்பேட் கேத்தோடுக்கான மாங்கனீசு: நடுநிலை மற்றும் நம்பிக்கையான அனுமானங்களின் கீழ், லித்தியம் இரும்பு மாங்கனீசு பாஸ்பேட் கேத்தோடிற்கான உலகளாவிய தேவை 25 ஆண்டுகளில் 268,000/358,000 டன்களாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அதற்கேற்ப மாங்கனீசு தேவை 35,000/47,000.

Gaogong லித்தியம் பேட்டரியின் கணிப்பின்படி, 2025க்குள், லித்தியம் இரும்பு மாங்கனீசு பாஸ்பேட் கேத்தோடு பொருட்களின் சந்தை ஊடுருவல் விகிதம் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பொருட்களுடன் ஒப்பிடும்போது 15% அதிகமாக இருக்கும். எனவே, நடுநிலை மற்றும் நம்பிக்கையான நிலைமைகளை அனுமானித்து, 23-25 ​​ஆண்டுகளில் லித்தியம் இரும்பு மாங்கனீசு பாஸ்பேட்டின் ஊடுருவல் விகிதம் முறையே 4%/9%/15%, 5%/11%/20% ஆகும். இரு சக்கர வாகன சந்தை: லித்தியம் இரும்பு மாங்கனீசு பாஸ்பேட் பேட்டரிகள் சீனாவின் மின்சார இரு சக்கர வாகன சந்தையில் ஊடுருவலை துரிதப்படுத்தும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம். செலவின உணர்வின்மை மற்றும் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி தேவைகள் காரணமாக வெளிநாட்டு நாடுகள் கருதப்படாது. 25 ஆண்டுகளில் நடுநிலையான மற்றும் நம்பிக்கையான சூழ்நிலையில், லித்தியம் இரும்பு மாங்கனீசு பாஸ்பேட் கேத்தோட்களுக்கான தேவை 1.1/15,000 டன்களாகவும், மாங்கனீசுக்கான தேவை 0.1/0.2 மில்லியன் டன்களாகவும் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மின்சார வாகன சந்தை: லித்தியம் இரும்பு மாங்கனீசு பாஸ்பேட் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டை முற்றிலுமாக மாற்றுகிறது மற்றும் மும்முனை பேட்டரிகளுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது (Rongbai டெக்னாலஜியின் தொடர்புடைய தயாரிப்புகளின் விகிதத்தின்படி, ஊக்கமருந்து விகிதம் 10% என்று நாங்கள் கருதுகிறோம்), இது எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நடுநிலை மற்றும் நம்பிக்கையான நிலைமைகளின் கீழ், லித்தியம் இரும்பு மாங்கனீசு பாஸ்பேட் கேத்தோட்களுக்கான தேவை 257,000/343,000 டன்கள், மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய மாங்கனீசு தேவை 33,000/45,000 டன்கள் ஆகும்.

தற்போது, ​​மாங்கனீசு தாது, மாங்கனீசு சல்பேட் மற்றும் மின்னாற்பகுப்பு மாங்கனீசு ஆகியவற்றின் விலைகள் வரலாற்றில் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த மட்டத்தில் உள்ளன, மேலும் மாங்கனீசு டை ஆக்சைட்டின் விலை வரலாற்றில் ஒப்பீட்டளவில் அதிக அளவில் உள்ளது. 2021 ஆம் ஆண்டில், இரட்டை ஆற்றல் நுகர்வு கட்டுப்பாடு மற்றும் மின் பற்றாக்குறை காரணமாக, சங்கம் கூட்டாக உற்பத்தியை நிறுத்தியது, மின்னாற்பகுப்பு மாங்கனீசு வழங்கல் குறைந்துள்ளது, மேலும் விலை கடுமையாக உயர்ந்துள்ளது, மாங்கனீசு தாது, மாங்கனீசு சல்பேட் மற்றும் எலக்ட்ரோலைடிக் மாங்கனீசு ஆகியவற்றின் விலைகள் உயரும். 2022 க்குப் பிறகு, கீழ்நிலை தேவை பலவீனமடைந்துள்ளது, மேலும் எலக்ட்ரோலைடிக் மாங்கனீஸின் விலை குறைந்துள்ளது, அதே நேரத்தில் எலக்ட்ரோலைடிக் மாங்கனீசு டை ஆக்சைட்டின் விலை குறைந்துள்ளது. மாங்கனீசு, மாங்கனீசு சல்பேட் போன்றவற்றுக்கு, கீழ்நிலை லித்தியம் பேட்டரிகளின் தொடர்ச்சியான ஏற்றம் காரணமாக, விலை திருத்தம் குறிப்பிடத்தக்கதாக இல்லை. நீண்ட காலமாக, பேட்டரிகளில் உள்ள மாங்கனீசு சல்பேட் மற்றும் மாங்கனீசு டை ஆக்சைடு ஆகியவற்றின் கீழ்நிலை தேவை முக்கியமாக உள்ளது. மாங்கனீசு அடிப்படையிலான கத்தோட் பொருட்களின் அதிகரித்த அளவின் பயனாக, விலை மையம் மேல்நோக்கி நகரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.