Redearth & discovery
இப்போதைக்கு இங்கு தங்குவதற்கு இது லித்தியம் மற்றும் லித்தியம் ஹைட்ராக்சைடுகள் போல் தெரிகிறது: மாற்றுப் பொருட்களுடன் தீவிர ஆராய்ச்சி இருந்தபோதிலும், நவீன பேட்டரி தொழில்நுட்பத்திற்கான ஒரு கட்டுமானத் தொகுதியாக லித்தியத்தை மாற்றக்கூடிய அடிவானத்தில் எதுவும் இல்லை.
லித்தியம் ஹைட்ராக்சைடு (LIOH) மற்றும் லித்தியம் கார்பனேட் (LICO3) விலைகள் கடந்த சில மாதங்களாக கீழ்நோக்கி சுட்டிக்காட்டுகின்றன, சமீபத்திய சந்தை குலுக்கல் நிச்சயமாக நிலைமையை மேம்படுத்தாது. இருப்பினும், மாற்றுப் பொருட்களைப் பற்றிய விரிவான ஆராய்ச்சி இருந்தபோதிலும், அடுத்த சில ஆண்டுகளில் நவீன பேட்டரி தொழில்நுட்பத்திற்கான ஒரு கட்டுமானத் தொகுதியாக லித்தியத்தை மாற்றக்கூடிய அடிவானத்தில் எதுவும் இல்லை. பல்வேறு லித்தியம் பேட்டரி சூத்திரங்களின் தயாரிப்பாளர்களிடமிருந்து நாம் அறிந்தபடி, பிசாசு விரிவாக உள்ளது, மேலும் உயிரணுக்களின் ஆற்றல் அடர்த்தி, தரம் மற்றும் பாதுகாப்பை படிப்படியாக மேம்படுத்த அனுபவம் பெறப்படுகிறது.
கிட்டத்தட்ட வாராந்திர இடைவெளியில் புதிய மின்சார வாகனங்கள் (ஈ.வி) அறிமுகப்படுத்தப்படுவதால், தொழில் நம்பகமான ஆதாரங்களையும் தொழில்நுட்பத்தையும் தேடுகிறது. அந்த வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு ஆராய்ச்சி ஆய்வகங்களில் என்ன நடக்கிறது என்பது பொருத்தமற்றது. அவர்களுக்கு இங்கே மற்றும் இப்போது தயாரிப்புகள் தேவை.
லித்தியம் கார்பனேட்டிலிருந்து லித்தியம் ஹைட்ராக்சைடுக்கு மாறுதல்
மிக சமீபத்தில் லித்தியம் கார்பனேட் வரை ஈ.வி பேட்டரிகளின் பல தயாரிப்பாளர்களின் மையமாக உள்ளது, ஏனெனில் தற்போதுள்ள பேட்டரி வடிவமைப்புகள் இந்த மூலப்பொருளைப் பயன்படுத்தி கேத்தோட்களுக்கு அழைப்பு விடுத்தன. இருப்பினும், இது மாறப்போகிறது. லித்தியம் ஹைட்ராக்சைடு பேட்டரி கத்தோட்களின் உற்பத்தியில் ஒரு முக்கிய மூலப்பொருளாகும், ஆனால் இது தற்போது லித்தியம் கார்பனேட்டைக் காட்டிலும் மிகக் குறுகிய விநியோகத்தில் உள்ளது. இது லித்தியம் கார்பனேட்டை விட மிகவும் முக்கிய தயாரிப்பு என்றாலும், இது முக்கிய பேட்டரி உற்பத்தியாளர்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அவர்கள் தொழில்துறை மசகு எண்ணெய் தொழிலுடன் அதே மூலப்பொருளுக்காக போட்டியிடுகிறார்கள். எனவே, லித்தியம் ஹைட்ராக்சைட்டின் பொருட்கள் பின்னர் கூட வடு மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
பிற வேதியியல் சேர்மங்களுடன் தொடர்புடைய லித்தியம் ஹைட்ராக்சைடு பேட்டரி கத்தோட்களின் முக்கிய நன்மைகள் சிறந்த சக்தி அடர்த்தி (அதிக பேட்டரி திறன்), நீண்ட ஆயுள் சுழற்சி மற்றும் மேம்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
இந்த காரணத்திற்காக, ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரி துறையின் தேவை 2010 களில் வலுவான வளர்ச்சியைக் காட்டியுள்ளது, வாகன பயன்பாடுகளில் பெரிய லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளின் பயன்பாடு அதிகரித்து வருகிறது. 2019 ஆம் ஆண்டில், ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள் மொத்த லித்தியம் தேவையில் 54% ஆகும், கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் லி-அயன் பேட்டரி தொழில்நுட்பங்களிலிருந்து. கலப்பின மற்றும் மின்சார வாகன விற்பனையின் விரைவான உயர்வு லித்தியம் சேர்மங்களுக்கான தேவைக்கு கவனம் செலுத்தியிருந்தாலும், சீனாவில் 2019 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் விற்பனை வீழ்ச்சியடைந்தது-ஈ.வி.க்களுக்கான மிகப்பெரிய சந்தை-மற்றும் 2020 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் கோவிட் -19 தொற்றுநோயுடன் தொடர்புடைய பூட்டுதல்களால் ஏற்படும் விற்பனையில் உலகளாவிய குறைப்பு, குறுகிய காலத்தின் தேவைக்கேற்ப, லிட்ஜ் தேவைக்கேற்ப, லிட்ஜ் தேவையில், லித்தியம் தேவைக்கேற்ப ' எவ்வாறாயினும், வரவிருக்கும் தசாப்தத்தில் லித்தியம் தேவைக்கு நீண்ட கால காட்சிகள் தொடர்ந்து வலுவான வளர்ச்சியைக் காட்டுகின்றன, இருப்பினும், ரோஸ்கில் 2027 ஆம் ஆண்டில் 1.0MT LCE ஐ விட அதிகமாக இருக்கும் என்று கணித்துள்ளார், 2030 ஆம் ஆண்டிற்கு ஆண்டுக்கு 18% அதிகமாக வளர்ச்சியுடன்.
லிகோ 3 உடன் ஒப்பிடும்போது LIOH உற்பத்தியில் அதிக முதலீடு செய்வதற்கான போக்கை இது பிரதிபலிக்கிறது; லித்தியம் மூலமானது இங்குதான் செயல்படுகிறது: உற்பத்தி செயல்முறையின் அடிப்படையில் ஸ்போடூமின் ராக் கணிசமாக மிகவும் நெகிழ்வானது. இது LIOH இன் நெறிப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தியை அனுமதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் லித்தியம் உப்புநீரைப் பயன்படுத்துவது பொதுவாக LICO3 வழியாக LIOH ஐ உருவாக்க ஒரு இடைத்தரகராக வழிவகுக்கிறது. எனவே, LIOH இன் உற்பத்தி செலவு உப்பு இல்லாமல் ஸ்போடுமீனுடன் கணிசமாகக் குறைவாக உள்ளது. உலகில் கிடைக்கக்கூடிய லித்தியம் உப்பு அளவைக் கொண்டு, இந்த மூலத்தை திறம்பட பயன்படுத்த புதிய செயல்முறை தொழில்நுட்பங்கள் உருவாக்கப்பட வேண்டும் என்பது தெளிவாகிறது. பல்வேறு நிறுவனங்கள் புதிய செயல்முறைகளை விசாரிப்பதால், இது வருவதைக் காண்போம், ஆனால் இப்போதைக்கு, ஸ்போடுமீன் ஒரு பாதுகாப்பான பந்தயம்.