6

2022 දී කොබෝල්ට් මිල 8.3% කින් පහත වැටෙනු ඇති අතර සැපයුම් දාම බාධක ලිහිල් වේ: MI

විදුලි බලය | ලෝහ 24 නොවැම්බර් 2021 | 20:42 UTC

කර්තෘ ජැකලින් හොල්මන්
සංස්කාරක වැලරි ජැක්සන්
වෙළඳ භාණ්ඩ විදුලි බලය, ලෝහ
විශේෂ අවස්ථා
2021 ඉතිරි කාලය සඳහා මිල සහය පවතිනු ඇත
2022 දී වෙලඳපොල මෙට්‍රික් ටොන් 1,000 ක අතිරික්තයක් කරා ආපසු යාමට
වෙළඳපල අතිරික්තය පවත්වා ගැනීම සඳහා 2024 දක්වා ශක්තිමත් සැපයුම් වේගවත් කිරීම

ලිතියම් පිළිබඳ S&P Global Market Intelligence නොවැම්බර් වෙළඳ භාණ්ඩ සංක්ෂිප්ත සේවා වාර්තාවට අනුව සැපයුම් වර්ධනය සහ සැපයුම් දාම බාධක ලිහිල් කිරීම මත 2022 දී කොබෝල්ට් ලෝහ මිල ගණන් 2021 හි ඉතිරි කාලය සඳහා සහය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. සහ කොබෝල්ට්, නොවැම්බර් 23 අවසානයේ නිකුත් කරන ලදී.

කොංගෝ ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී ජනරජයේ සැපයුම් වර්ධනය සහ 2022 පළමු භාගය සඳහා සැපයුම් දාම අවහිරතා සාමාන්‍යකරණය කිරීම 2021 දී අත්විඳින ලද සැපයුම් තදබදය ලිහිල් කිරීමට අපේක්ෂා කරන බව MI ජ්‍යෙෂ්ඨ විශ්ලේෂක, ලෝහ සහ පතල් පර්යේෂණ ඇලිස් යූ වාර්තාවේ සඳහන් කළේය.

2020 දී 136,000 m ට සහ 2021 දී ඇස්තමේන්තුගත 164,000 සිට 2022 දී සම්පූර්ණ කොබෝල්ට් සැපයුම 196,000 m ට පුරෝකථනය කරන ලදී.

ඉල්ලුම පැත්තෙන්, යූ ඇස්තමේන්තු කළේ ඉහළ ප්ලග්-ඉන් විද්‍යුත් වාහන අලෙවිය බැටරිවල කොබෝල්ට් සකසුරුවම් කිරීමේ බලපෑම හිලව් කරන බැවින් කෝබෝල්ට් ඉල්ලුම අඛණ්ඩව වර්ධනය වන බවයි.

MI පුරෝකථනය කරන්නේ 2022 දී මුළු කොබෝල්ට් ඉල්ලුම 195,000 mt දක්වා, 2020 දී 132,000 m ට සහ 2021 දී ඇස්තමේන්තුගත 170,000 m ට ඉහළ යනු ඇති බවයි.

සැපයුම ද ඉහළ යාමත් සමඟ, සමස්ත කොබෝල්ට් වෙළඳපල ශේෂය 2020 දී මෙට්‍රික් ටොන් 4,000 ක අතිරික්තයකින් 2021 දී මෙට්‍රික් ටොන් 8,000 ක ඇස්තමේන්තුගත හිඟයක් කරා ගමන් කිරීමෙන් පසු 2022 දී මෙට්‍රික් ටොන් 1,000 ක අතිරික්තයක් වෙත ආපසු එනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

“2024 දක්වා ශක්තිමත් සැපයුමක් ඉහළ යාමක් මිල ගණන් පීඩනයට ලක් කරමින් මෙම කාල සීමාව තුළ වෙළඳපල අතිරික්තයක් පවත්වා ගෙන යනු ඇත,” යූ වාර්තාවේ පැවසීය.

S&P Global Platts තක්සේරුවලට අනුව, යුරෝපීය 99.8% කොබෝල්ට් ලෝහ මිල 2021 ආරම්භයේ සිට $30/lb IW Europe Nov 24 දක්වා 88.7%කින් ඉහළ ගොස් ඇත, එය 2018 දෙසැම්බර් මාසයේ සිට ඉහළම මට්ටම වන අතර එය වෙළඳ ප්‍රවාහයන් සහ ද්‍රව්‍යමය බාධා කිරීම් දැඩි කිරීම නිසා ඇති විය. ලබා ගත හැකි බව.

“ගෝලීය යාත්‍රා හිඟයක්, නැව්ගත කිරීමේ ප්‍රමාදයන් සහ ඉහළ ගාස්තු හේතුවෙන් දකුණු අප්‍රිකාවේ අභ්‍යන්තර සහ වරාය අකාර්යක්ෂමතාවන් උග්‍රවීමත් සමඟ වෙළඳ සැපයුම් ලිහිල් වන බවට කිසිදු සලකුනක් නොමැත. [දකුණු අප්‍රිකානු රජය සතු ලොජිස්ටික් සමාගම] ට්‍රාන්ස්නෙට් 2022-23 මූල්‍ය වර්ෂයේදී වරාය ගාස්තු 23.96% කින් වැඩි කිරීමට ද යෝජනා කරයි, එය ක්‍රියාත්මක කළහොත් ඉහළ ප්‍රවාහන පිරිවැයක් පවත්වා ගත හැකිය, ”යූ පැවසීය.

2021 වසරේ පළමු මාස ​​නවය තුළ එයාර්බස් සහ බෝයිං වසරින් වසර 51.5% කින් ඉහළ යන - ගුවන් අභ්‍යවකාශ අංශයේ බෙදාහැරීම් වැඩි වීමත් සමඟ 2021 දී ලෝහ විද්‍යා අංශයේ සහ PEV වල පුළුල් පදනම් වූ ප්‍රකෘතියකින් සමස්ත කොබෝල්ට් ඉල්ලුම ප්‍රතිලාභ ලබන බව ඇය පැවසුවාය. 2019 එම කාල සීමාවේ පූර්ව වසංගත මට්ටම් හා සසඳන විට මේවා තවමත් 23.8% කින් පහත වැටී ඇත.