සැලකිලිමත් සහ සොයාගැනීම
දැන් මෙහි රැඳී සිටීමට ලිතියම් සහ ලිතියම් හයිඩ්රොක්සයිඩ් මෙහි රැඳී ඇති බව පෙනේ: විකල්ප ද්රව්ය සමඟ දැඩි පර්යේෂණ තිබියදීත්, නවීන බැටරි තාක්ෂණය සඳහා ගොඩනැගිලි බිල්ක් ලෙස ලිතියම් ආදේශ කළ හැකි ක්ෂිතිජයේ කිසිවක් නොමැත.
ලිතියම් හයිඩ්රොක්සයිඩ් (LIOH) සහ ලිතියම් කාබනේට් (LICO3) මිල ගණන් පසුගිය මාස කිහිපය තුළ පහළට යොමු වී ඇති අතර මෑත කාලීන වෙළඳපල ෂකියුප් නිසැකවම තත්වය වැඩිදියුණු නොකරයි. කෙසේ වෙතත්, විකල්ප ද්රව්ය පිළිබඳ පුළුල් පර්යේෂණ තිබියදීත්, ඉදිරි වසර කිහිපය තුළ නවීන බැටරි තාක්ෂණය සඳහා ගොඩනැගිලි වාරණයක් ලෙස ලිතියම් ආදේශ කළ හැකි ක්ෂිතිජයේ කිසිවක් නැත. විවිධ ලිතියම් බැටරි සංයෝගයේ නිෂ්පාදකයන්ගෙන් අප දන්නා පරිදි, යක්ෂයා විස්තරාත්මකව පවතින්නේ සහ සෛලවල බලශක්ති ity නත්වය, ගුණාත්මකභාවය සහ ආරක්ෂාව ක්රමයෙන් වැඩි දියුණු කිරීම මෙහි ඇත.
නව විද්යුත් වාහන (EVS) සතිපතා පාහේ පාහේ හඳුන්වා දෙනු ලැබේ, කර්මාන්තය විශ්වාසදායක ප්රභවයන් හා තාක්ෂණය සොයමින් සිටී. එම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සඳහා පර්යේෂණ විද්යාගාරවල සිදුවෙමින් පවතින දේ අදාල නොවේ. ඔවුන්ට මෙහි සහ දැන් නිෂ්පාදන අවශ්යයි.
ලිතියම් කාබනේට් සිට ලිතියම් හයිඩ්රොක්සයිඩ් දක්වා මාරුව
ඉතා මෑතකදී ලිතියම් කාබනේට් බොහෝ දෙනාම ඊඑස් බැටරි නිෂ්පාදකයින්ගේ බොහෝ නිෂ්පාදකයින්ගේ කේන්ද්රස්ථානය වන අතර, පවතින බැටරි මෝස්තර මෙම අමුද්රව්ය භාවිතා කරමින් කැතෝඩ සඳහා කැඳවනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, මෙය වෙනස් වීමට ආසන්නයි. බැටරි කැතෝඩ නිෂ්පාදනයේ ප්රධාන අමුද්රව්යයක් වන ලිතියම් හයිඩ්රොක්සයිඩ් ද ඇත, නමුත් වර්තමානයේ ලිතියම් කාබනේට් වලට වඩා කෙටි සැපයුමක් ඇත. එය ලිතියම් කාබනේට් වලට වඩා වැඩි සුවිශේෂී නිෂ්පාදනයක් වන අතර, එම අමුද්රව්ය සඳහා කාර්මික ලිහිසි කර්මාන්ත කර්මාන්තය සමඟ තරඟ කරන ප්රධාන බැටරි නිෂ්පාදකයින් ද එය භාවිතා කරයි. එනිසා ලිතියම් හයිඩ්රොක්සයිඩ් සැපයීම පසුව කඩාකප්පල්කරුවෙකු බවට පත්වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
ලිතියම් හයිඩ්රොක්සයිඩ් බැටරි සහිත ප්රධාන වාසි අනෙකුත් රසායනික සංයෝගවලට සාපේක්ෂව වඩා හොඳ බල ity නත්වය (වැඩි බැටරි චක්රය), දිගු ආයු කාලය සහ වැඩි කළ ආරක්ෂිත අංග ඇතුළත් වේ.
මේ හේතුව නිසා, නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරි කර්මාන්තයේ ඇති ඉල්ලුම 2010 වසර පුරා ශක්තිමත් වර්ධනයක් පෙන්නුම් කර ඇති අතර, මෝටර් රථ යෙදුම්වල විශාල ලිතියම්-අයන බැටරි වැඩිවීමත් සමඟම ශක්තිමත් වර්ධනයක් පෙන්නුම් කර ඇත. 2019 දී නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරි මුළු ලිතියම් ඉල්ලුම, මුළුමනින්ම පාහේ ලයි-අයනී බැටරි තාක්ෂණයන්ගෙන් 54% ක් විය. දෙමුහුන් සහ විදුලි වාහන අලෙවිය චීනයේ 2019 දෙවන භාගයේ දෙවන භාගයේ දී, එව්ස් සඳහා විශාලතම වෙළඳපොලක් වන අතර එය එව්ස් සඳහා විශාලතම වෙළඳපොලක් වන අතර එය එව්ස් සඳහා විශාලතම වෙළඳපොලක් වන අතර එය බැටරි හා කාර්මික යෙදීම් දෙකෙහිම ඉල්ලුමට හේතු වී තිබේ. ඉදිරි දශකය තුළ ලිතියම් ඉල්ලුම සඳහා දීර් time කාලීන දර්ශන අඛණ්ඩව දක්නට ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, 2027 දී රෝස්කිල් පුරෝකථනය වන ඉල්ලුම සමඟ වසරකට මීටර් 1.0 ඉක්මවූ අතර එය වසරකට 18% ට වැඩි විය.
LICO3 හා සසඳන විට වැඩි වශයෙන් LIO නිෂ්පාදනයට වැඩි මුදලක් ආයෝජනය කිරීමේ ප්රවණතාව මෙයින් පිළිබිඹු වේ; ලිතියම් ප්රභවය නාට්යයට පැමිණෙන්නේ මෙහිදීය: ස්පෝර්ඩන්ස් පාෂාණය නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය අනුව වඩාත් නම්යශීලී වේ. ලිතියම් අති ක්ෂාර භාවිතය සඳහා LIOAH නිෂ්පාදනයක් සඳහා එය ඉඩ සලසයි. එබැවින්, LIO හි නිෂ්පාදන පිරිවැය අති ක්රයකු වෙනුවට ප්රභවය ලෙස ස්පෝඩාවීන් සමඟ සැලකිය යුතු ලෙස අඩුය. ලෝකයේ ඇති ලිතියම් හෝන් ප්රමාණයෙන් මූර්හුමීව ඇති ලිතියම් බඳසින් ප්රමාණයෙන් අවසානයේදී මෙම මූලාශ්රය කාර්යක්ෂමව අදාළ කර ගැනීම සඳහා නව ක්රියාදාම තාක්ෂණයන් වර්ධනය කළ යුතු බව පැහැදිලිය. නව ක්රියාදාමයන් විමර්ශනය කරන විවිධ සමාගම් සමඟ අපට මෙම පැමිණීම දැකෙනු ඇත, නමුත් දැනට, ස්පඩ්මීන් යනු ආරක්ෂිත ඔට්ටුවකි.
