रीसेरिक आणि डिस्कवरी
येथे राहण्यासाठी लिथियम आणि लिथियम हायड्रॉक्साईड्ससारखे दिसते आहे, आत्तासाठी: वैकल्पिक सामग्रीसह सखोल संशोधन असूनही, क्षितिजावर असे काहीही नाही जे आधुनिक बॅटरी तंत्रज्ञानासाठी बिल्डिंग ब्लॉक म्हणून लिथियमची जागा घेईल.
गेल्या काही महिन्यांपासून लिथियम हायड्रॉक्साईड (एलआयओएच) आणि लिथियम कार्बोनेट (एलआयसीओ 3) दोन्ही किंमती खाली दिशेने दर्शवित आहेत आणि अलीकडील बाजारातील शेकअपमुळे परिस्थिती सुधारत नाही. तथापि, वैकल्पिक सामग्रीचे विस्तृत संशोधन असूनही, क्षितिजावर असे काहीही नाही जे पुढील काही वर्षांत आधुनिक बॅटरी तंत्रज्ञानासाठी बिल्डिंग ब्लॉक म्हणून लिथियमची जागा घेऊ शकेल. आम्हाला माहित आहे की विविध लिथियम बॅटरी फॉर्म्युलेशनच्या निर्मात्यांकडून, भूत तपशीलवार आहे आणि येथेच पेशींची उर्जा घनता, गुणवत्ता आणि सुरक्षितता सुधारण्यासाठी अनुभव मिळविला जातो.
जवळजवळ साप्ताहिक अंतराने नवीन इलेक्ट्रिक वाहने (ईव्ही) सादर केल्यामुळे, उद्योग विश्वासार्ह स्त्रोत आणि तंत्रज्ञान शोधत आहे. त्या ऑटोमोटिव्ह उत्पादकांसाठी संशोधन प्रयोगशाळांमध्ये जे घडत आहे ते अप्रासंगिक आहे. त्यांना येथे आणि आता उत्पादनांची आवश्यकता आहे.
लिथियम कार्बोनेटपासून लिथियम हायड्रॉक्साईडमध्ये बदल
अगदी अलीकडेच लिथियम कार्बोनेट हे ईव्ही बॅटरीच्या बर्‍याच उत्पादकांचे लक्ष केंद्रित केले गेले आहे, कारण विद्यमान बॅटरी डिझाइनने या कच्च्या मालाचा वापर करून कॅथोड्ससाठी कॉल केला. तथापि, हे बदलणार आहे. बॅटरी कॅथोड्सच्या उत्पादनात लिथियम हायड्रॉक्साईड ही एक महत्त्वाची कच्ची सामग्री आहे, परंतु सध्या लिथियम कार्बोनेटपेक्षा ती कमी पुरवठा आहे. हे लिथियम कार्बोनेटपेक्षा अधिक कोनाडा उत्पादन आहे, परंतु हे बॅटरी उत्पादक देखील वापरले जाते, जे त्याच कच्च्या मालासाठी औद्योगिक वंगण उद्योगाशी स्पर्धा करीत आहेत. अशाच प्रकारे, लिथियम हायड्रॉक्साईडचा पुरवठा नंतर अगदी दुर्मिळ होण्याची अपेक्षा आहे.
इतर रासायनिक संयुगेच्या संबंधात लिथियम हायड्रॉक्साईड बॅटरी कॅथोड्सचे मुख्य फायदेंमध्ये चांगले उर्जा घनता (अधिक बॅटरी क्षमता), दीर्घ जीवन चक्र आणि वर्धित सुरक्षा वैशिष्ट्यांचा समावेश आहे.
या कारणास्तव, रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरी उद्योगाच्या मागणीने ऑटोमोटिव्ह applications प्लिकेशन्समध्ये मोठ्या लिथियम-आयन बॅटरीचा वाढता वापर केल्यामुळे २०१० च्या दशकात मजबूत वाढ दिसून आली आहे. 2019 मध्ये, रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरी एकूण लिथियम मागणीच्या 54% आहेत, जवळजवळ संपूर्णपणे ली-आयन बॅटरी तंत्रज्ञानापासून. हायब्रीड आणि इलेक्ट्रिक वाहन विक्रीच्या वेगाने वाढीमुळे लिथियम संयुगे आवश्यकतेकडे लक्ष वेधले गेले आहे, चीनमधील २०१ of च्या उत्तरार्धात विक्री कमी झाली आहे-ईव्हीएससाठी सर्वात मोठा बाजार-आणि 2020 च्या उत्तरार्धात सीओव्हीआयडी -१ ((साथीचा रोग) सर्व साथीचा काळातील कमीतकमी कमी-टर्म 'ब्रॅक' च्या वाढीमुळे, कमी-मुदतीच्या मागणीमुळे आणि कमी-मुदतीच्या मागणीमुळे कमीतकमी विक्री झाली आहे. येत्या दशकात लिथियमच्या मागणीसाठी दीर्घकालीन परिदृश्य वाढत आहे, तथापि, रोसकिलने २०२27 मध्ये १.० एमटी एलसीईपेक्षा जास्त मागणी केली असून दर वर्षी १ %% पेक्षा जास्त वाढ झाली आहे.
एलआयसीओ 3 च्या तुलनेत एलआयओएच उत्पादनात अधिक गुंतवणूक करण्याच्या प्रवृत्तीचे हे प्रतिबिंबित करते; आणि येथूनच लिथियम स्त्रोत प्लेमध्ये येतो: उत्पादन प्रक्रियेच्या बाबतीत स्पोड्युमिन रॉक लक्षणीयरीत्या अधिक लवचिक आहे. हे लिओओएचच्या सुव्यवस्थित उत्पादनास अनुमती देते तर लिथियम ब्राइनचा वापर सामान्यत: एलआयसीओ 3 च्या माध्यमातून मध्यस्थ म्हणून एलआयओएच तयार करतो. म्हणूनच, लियोओएचची उत्पादन किंमत ब्राइनऐवजी स्त्रोत म्हणून स्पोड्युमिनसह लक्षणीय कमी आहे. हे स्पष्ट आहे की, जगात लिथियम ब्राइनच्या सरासरी प्रमाणानुसार, या स्त्रोतास कार्यक्षमतेने लागू करण्यासाठी अखेरीस नवीन प्रक्रिया तंत्रज्ञान विकसित केले जाणे आवश्यक आहे. विविध कंपन्या नवीन प्रक्रियेचा शोध घेत असताना आम्ही अखेरीस हे येणार आहोत, परंतु आत्तासाठी, स्पोड्युमिन एक सुरक्षित पैज आहे.
