6

Цените на кобалтот ќе паднат за 8,3% во 2022 година бидејќи се олеснуваат тесните грла на синџирот на снабдување: МИ

ЕЛЕКТРИЧНА ЕНЕРГИЈА | МЕТАЛИ 24 ноември 2021 | 20:42 UTC

Автор Жаклин Холман
Уредник Валари Џексон
Стоковна електрична енергија, метали
НАЈАКНУВАЊА
Ценовната поддршка ќе остане до крајот на 2021 година
Пазарот ќе се врати на вишок од 1.000 mt во 2022 година
Посилно зголемување на понудата до 2024 година за да се одржи вишокот на пазарот

Цените на кобалтните метали се очекува да останат поддржани до крајот на 2021 година, бидејќи логистичките притисоци продолжуваат, но потоа се очекува да паднат за 8,3% во 2022 година поради растот на снабдувањето и олеснувањето на тесните грла во синџирот на снабдување, според извештајот на S&P Global Market Intelligence November Commodity Briefing Service за литиумот. и кобалт, кој беше пуштен на слобода доцна на 23 ноември.

Вишиот аналитичар на MI, истражување за метали и рударство, Алис Ју, во извештајот рече дека растот на понудата во Демократска Република Конго и нормализирањето на прогнозите за тесните грла на синџирот на снабдување за првата половина на 2022 година се очекува да ја олеснат затегнатоста на снабдувањето што се случи во 2021 година.

Вкупното снабдување со кобалт се предвидуваше да достигне вкупно 196.000 mt во 2022 година, што е зголемување од 136.000 mt во 2020 година и проценетите 164.000 mt во 2021 година.

На страната на побарувачката, Ју процени дека побарувачката за кобалт ќе продолжи да расте бидејќи поголемата продажба на електрични возила со приклучок го неутрализира влијанието на штедењето на кобалт во батериите.

МИ прогнозира дека вкупната побарувачка на кобалт ќе се зголеми на 195.000 mt во 2022 година, што е зголемување од 132.000 mt во 2020 година и околу 170.000 mt во 2021 година.

Иако, со зголемувањето на понудата, се очекуваше севкупното салдо на пазарот на кобалт да се врати на суфицит од 1.000 mt во 2022 година, откако ќе се пресели во проценетиот дефицит од 8.000 mt во 2021 година од суфицит од 4.000 mt во 2020 година.

„Посилното зголемување на понудата до 2024 година ќе одржи пазарен вишок во текот на периодот, притискајќи ги цените“, рече Ју во извештајот.

Според проценките на S&P Global Platts, европските цени на металот на кобалт од 99,8% се зголемија за 88,7% од почетокот на 2021 година на 30 $/lb IW Europe на 24 ноември, што е највисоко ниво од декември 2018 година, предизвикано од затегнување на логистичките тесни грла што го попречија трговскиот тек и материјалот достапност.

„Нема знаци дека трговската логистика се олеснува, со неефикасноста во внатрешноста и пристаништето во Јужна Африка влошена од глобалниот недостиг на бродови, одложувањата на испораката и повисоките такси. [Јужноафриканската државна логистичка компанија] Транснет, исто така, предлага зголемување на пристанишната тарифа за 23,96% во финансиската година 2022-23, што, доколку се имплементира, може да одржи високи транспортни трошоци“, рече Ју.

Таа рече дека целокупната побарувачка за кобалт има корист од поширокото закрепнување во 2021 година во металуршкиот сектор и во PEV, при што воздушниот сектор забележа зголемени испораки - Ербас и Боинг зголемени за 51,5% на годишно ниво - во првите девет месеци од 2021 година. иако тие сè уште беа намалени за 23,8% во споредба со нивоата пред пандемијата во истиот период од 2019 година.