하이라이트
9월 배송에 대해 더 높은 제안이 제시되었습니다. 가공 마진이 업스트림 가격을 견인할 가능성이 있음
탄산리튬 가격은 다운스트림 수요 강세가 지속되면서 8월 23일 사상 최고치를 기록했다.
S&P Global Platts는 8월 23일 배터리 등급 탄산리튬을 톤당 115,000위안으로 평가했습니다. 인도된 관세 납부 중국 기준으로 8월 20일보다 톤당 5,000위안이 오른 것으로 전주의 이전 최고치인 톤당 110,000위안을 돌파했습니다.
시장 관계자는 다른 리튬이온 배터리와 달리 탄산리튬을 활용하는 중국 LFP(인산철리튬) 생산량이 늘어나면서 가격이 급등했다고 전했다.
8월 생산자 물량이 매진되는 상황에서도 활발한 구매 관심이 나타났습니다. 8월 배송을 위한 현물 화물은 대부분 거래자의 재고에서만 구할 수 있었습니다.
2차 시장에서 구매할 때 문제는 사양의 일관성이 전구체 제조업체의 기존 재고와 다를 수 있다는 것입니다. 9월 배송 화물의 경우 더 높은 가격으로 구매하는 것보다 추가 운영 비용이 바람직하기 때문에 구매자가 여전히 일부 있다고 생산자는 덧붙였습니다.
9월 납품 예정인 배터리급 탄산리튬에 대한 제안 가격은 대규모 생산업체에서는 톤당 120,000위안, 소규모 또는 비주류 브랜드에서는 톤당 110,000위안으로 추정됩니다.
시장 소식통에 따르면 기술 등급 탄산리튬의 가격도 구매자가 수산화리튬을 생산하기 위해 활용하면서 계속 상승했다고 합니다.
8월 23일에는 전신환 결제 기준으로 8월 20일 톤당 100,000위안의 거래가 이루어졌으나 8월 23일에는 톤당 105,000위안으로 제안이 인상된 것으로 들었습니다.
시장 참가자들은 최근 다운스트림 가격 급등이 스포듀민과 같은 업스트림 제품 가격에도 영향을 미칠 것으로 예상했습니다.
거의 모든 스포듀민 물량은 기간 계약으로 판매되지만 가까운 시일 내에 생산자 중 한 곳으로부터 현물 입찰이 이루어질 것으로 예상된다고 한 거래자는 말했습니다. 당시 탄산리튬 가격 대비 FOB 포트헤들랜드의 이전 입찰 가격인 톤당 1,250달러에서 가공 마진이 여전히 매력적이라는 점을 감안할 때 현물 가격은 여전히 오를 여지가 있다고 소식통은 덧붙였다.