電力| 2021年11月24日金属| 20:42 UTC
著者のジャクリーン・ホルマン
編集者ヴァラリー・ジャクソン
コモディティ電力、金属
ハイライト
2021年の残りのために残る価格サポート
2022年に1,000 mtの余剰に戻る市場
市場の余剰を維持するために、2024年までのより強力な供給ランプアップ
コバルトの金属価格は、物流圧力が持続するため、2021年の残りの部分でサポートされ続けると予想されますが、S＆P Global Market Intelligenceによると、供給の成長とサプライチェーンのボトルネックを緩和することで2022年に8.3％減少すると予想されます。
MIのシニアアナリスト、Metals＆Mining Research Alice Yuは報告書で、コンゴ民主共和国の供給成長と2022年上半期のサプライチェーンのボトルネックの正規化が2021年に経験した供給の緊張を緩和すると予想されると述べました。
総コバルト供給は、2022年には2022年に合計196,000 mtに予測され、2020年の136,000 mtから、2021年には推定164,000 mtでした。
需要側では、Yuは、より高いプラグインの電気自動車販売がバッテリーでのコバルトの節約の影響を相殺するにつれて、コバルトの需要が増加し続けると推定しました。
MIは、2022年には2022年に195,000 MTに上昇すると予測されており、2020年の132,000 MTから、2021年には推定170,000 MTに増加しました。
供給も登ると、2021年に2021年に8,000 mtの推定赤字に移行した後、2020年に8,000 mtの過剰に移動した後、全体的なコバルト市場のバランスが1,000 mtの余剰に戻ると予想されていました。
「2024年までのより強力な供給の増加は、期間中に市場の余剰を維持し、価格に圧力をかけます」とYuは報告書で述べました。
S＆P Global Platts Assessmentsによると、ヨーロッパの99.8％のコバルト金属価格は、2021年の開始以来88.7％増のIWヨーロッパ11月24日、2018年12月以来の最高レベルであり、貿易の流れと材料の利用可能性を妨げたために引き起こされます。
「世界の船舶不足、出荷遅延、およびより高い料金によって悪化した南アフリカの内陸と港湾の非効率性により、貿易物流が緩和されている兆候はありません。
彼女は、2021年の最初の9か月でエアバスとボーイングが年間51.5％増加した航空宇宙セクターは、航空宇宙セクターが51.5％を増やしているため、航空宇宙セクターが2021年の最初の9か月で増加しているため、全体的なコバルト需要は2021年のより広範な回復の恩恵を受けていると述べました。