近年、日本政府が予備費制度を強化するとの報道が頻繁に行われている。レアメタル電気自動車などの工業製品に使われています。日本のマイナーメタル埋蔵量は現在、国内消費量の60日分が保証されており、今後6か月以上に拡大する予定だ。レアメタルは日本の最先端産業に不可欠だが、中国など特定国のレアアースに大きく依存している。日本は自国の産業に必要な貴金属のほぼすべてを輸入しています。例えば、約60％は、レアアース電気自動車の磁石に必要な磁石は中国から輸入されている。日本の経済産業省の2018年の年次統計によると、日本のレアメタルの58％が中国から、14％がベトナムから、11％がフランスから、10％がマレーシアから輸入されている。
日本の現在の貴金属の60日埋蔵制度は1986年に創設された。日本政府は、より重要な金属とそれほど重要でない埋蔵量については6か月以上の埋蔵量を確保するなど、レアメタルの備蓄に対してより柔軟なアプローチを採用する用意がある。 60日未満のもの。市場価格への影響を避けるため、政府は埋蔵量を公表しない。
一部のレアメタルはもともとアフリカで生産されていますが、中国企業による精製が必要です。そこで日本政府は、日本の石油・ガス・金属鉱物資源機関に製油所への投資を奨励したり、日本企業が金融機関から資金を調達できるようにエネルギー投資保証を促進したりする準備を進めている。
統計によると、7月の中国のレアアース輸出は前年比約70％減少した。中国商務省の高峰報道官は8月20日、新型コロナウイルス感染症（CoVID-19）の影響で、今年初めからレアアース下流企業の生産や事業活動が減速していると述べた。中国企業は国際市場の需要の変化やリスクに応じて国際貿易を行っている。税関総署が発表したデータによると、今年最初の７カ月のレアアース輸出は前年同期比２０．２％減の２万２７３５．８トンとなった。