ここ数年、ニュースメディアでは、日本政府がその準備制度を強化するという報告があります。まれな金属電気自動車などの工業製品で使用されています。日本のマイナー金属の埋蔵量は、60日間の国内消費のために保証されており、6か月以上に拡大する予定です。マイナー金属は日本の最先端の産業にとって不可欠ですが、中国などの特定の国の希土類に大きく依存しています。日本は、業界に必要な貴金属のほぼすべてを輸入しています。たとえば、約60％希土類電気自動車の磁石に必要なものは、中国から輸入されています。日本経済貿易産業省からの2018年の年次統計によると、日本のマイナー金属の58％が中国から輸入され、14％がベトナムから、フランスから11％、マレーシアから10％が輸入されています。
貴金属用の日本の現在の60日間の予備システムは1986年に設置されました。日本政府は、より重要な金属と60日未満の重要性の低い保護区で6か月以上の埋蔵量を確保するなど、希少金属を備蓄するためのより柔軟なアプローチを採用する準備ができています。市場価格に影響を与えることを避けるために、政府は準備金の量を開示しません。
いくつかのまれな金属はもともとアフリカで生産されていますが、中国企業によって洗練される必要があります。したがって、日本政府は、日本の石油および金属鉱物資源機関を製油所に投資するよう奨励する準備をしているか、金融機関から資金を調達できるように日本企業のエネルギー投資保証を促進する準備をしています。
統計によると、7月の中国の希土類の輸出は前年比で約70％減少しました。中国商務省のスポークスマンであるGao Fengは、8月20日に、Covid-19の影響により、今年の初めから希土類の下流企業の生産と事業活動が減速していると述べました。中国企業は、国際市場の需要とリスクの変化に従って国際貿易を行っています。一般税関が発表したデータによると、今年の最初の7か月間、希土類の輸出は今年の最初の7か月で22,735.8トーンに20.2％減少しました。