Alheimsstærð kísilmálmamarkaðs var metin á 12,4 milljónir dala árið 2021. Búist er við að það muni ná 20,60 milljónum dala árið 2030 og vaxa við CAGR um 5,8% á spátímabilinu (2022–2030). Asíu-Kyrrahafið er mest ráðandi alþjóðlegur kísilmálmmarkaður og vex við CAGR um 6,7% á spátímabilinu.
16. ágúst 2022 12:30 ET | Heimild: Straits Research
NEW YORK, Bandaríkjunum, 16. ágúst 2022 (Globe Newswire) - Rafmagnsofn er notaður til að bræða kvars og kók saman til að framleiða kísilmálm. Samsetning kísils hefur aukist úr 98 prósent í 99,99 prósent á undanförnum árum. Járn, ál og kalsíum eru algeng kísil óhreinindi. Kísilmálmur er notaður til að framleiða kísil, ál málmblöndur og hálfleiðara, meðal annarra vara. Mismunandi einkunnir af kísilmálmum sem hægt er að kaupa eru meðal annars fyrir málmvinnslu, efnafræði, rafeindatækni, fjölsilikon, sólarorku og mikla hreinleika. Þegar kvars berg eða sandur er notaður við hreinsun eru ýmsar stig af kísilmálmi framleiddar.
Í fyrsta lagi er krafist kolefnis minnkunar kísils í bogaofni til að framleiða málmvinnslu kísil. Eftir það er sílikonið unnið með vatnsfræðilegum hætti til að nota í efnaiðnaðinum. Efnafræðilegur kísilmálmur er notaður við framleiðslu á kísillum og silanum. 99,99 prósent hreint málmvinnslu kísil er krafist til að framleiða stál og ál málmblöndur. Alheimsmarkaðurinn fyrir kísilmálm er drifinn áfram af nokkrum þáttum, þar á meðal aukinni eftirspurn eftir ál málmblöndur í bifreiðageiranum, stækkandi forritsróf kísils, markaðir fyrir orkugeymslu og alþjóðlega efnaiðnaðinn.
Vaxandi notkun ál-silicon málmblöndur og ýmis kísil málmforrit rekur heimsmarkaðinn
Ál er álfelt með öðrum málmum fyrir iðnaðarforrit til að auka náttúrulegan ávinning þess. Ál er fjölhæfur. Ál ásamt sílikoni myndar málmblöndur sem notaðar voru til að búa til flest steypuefni. Þessar málmblöndur eru notaðar í bifreiðum og geimferðaiðnaði vegna steypu þeirra, vélrænna eiginleika, tæringarþol og slitþol. Þeir eru einnig slit og tæringarþolnir. Kopar og magnesíum geta bætt vélrænni eiginleika álfelgsins og svörun við hitameðferð. Al-Si álfelgur hefur framúrskarandi steypu, suðuhæfni, vökva, lágan hitauppstreymistuðul, mikinn sértækan styrk og sanngjarnt slit og tæringarþol. Ál-kísilmerkesíum málmblöndur eru notaðar við skipasmíði og aflandsvettvang íhluta. Fyrir vikið er búist við að eftirspurn eftir ál- og kísilblöndu muni aukast.
Polysilicon, aukafurð úr kísilmálmi, er notuð til að búa til sílikonþurrkur. Silicon Wafers búa til samþættar hringrásir, burðarás nútíma rafeindatækni. Rafeindatækni, rafeindatækni neytenda, iðnaðar og hersins er innifalin. Eftir því sem rafknúin ökutæki verða vinsælli verða bílaframleiðendur að þróa hönnun sína. Búist er við að þessi þróun muni auka eftirspurn eftir rafeindatækni í bifreiðum og skapa ný tækifæri fyrir hálfleiðara-gráðu kísilmálm.
Nýsköpun núverandi tækni til að lækka framleiðslukostnað sem skapa ábatasama tækifæri
Hefðbundnar hreinsunaraðferðir þurfa verulega raf- og hitauppstreymi. Þessar aðferðir eru mjög orkufrekar. Siemens aðferðin krefst hitastigs yfir 1.000 ° C og 200 kWst raforku til að framleiða 1 kg af kísill. Vegna orkuþörf er hreinsun kísilhreyfingar í mikilli hreinleika dýr. Þess vegna þurfum við ódýrari, minna orkufrekar aðferðir til að framleiða sílikon. Það forðast venjulegt Siemens ferli, sem hefur ætandi tríklórósílan, mikla orkuþörf og háan kostnað. Þetta ferli fjarlægir óhreinindi frá málmvinnslu kísils, sem leiðir til þess að 99.9999% hreint kísil, og þarf 20 kWst til að framleiða eins kílógramm útfjólubláu sílikon, 90% lækkun frá Siemens aðferðinni. Sérhver kíló af sílikon spari sparar 10 USD í orkukostnað. Þessa uppfinningu mætti nota til að framleiða kísilmálm sólargráðu.
Svæðisgreining
Asíu-Kyrrahafið er mest ráðandi alþjóðlegur kísilmálmmarkaður og vex við CAGR um 6,7% á spátímabilinu. Kísilmálmamarkaðurinn á Asíu-Kyrrahafssvæðinu er knúinn áfram af iðnaðarþenslu landa eins og Indlands og Kína. Búist er við að ál málmblöndur gegni verulegu hlutverki við að viðhalda eftirspurn eftir kísil á spátímabilinu í nýrri umbúðaumsóknum, bifreiðum og rafeindatækni. Asísk lönd eins og Japan, Taívan og Indland hafa aukist í þróun innviða, sem hefur leitt til aukinnar sölu á samskiptainnviði, netbúnaði og lækningatækjum. Eftirspurnin eftir kísilmálmi eykst fyrir kísil-byggð efni eins og kísil og kísilþurrkur. Búist er við að framleiðsla á ál-kísilmassa muni aukast á spátímabilinu vegna aukinnar neyslu í Asíu bifreiðar. Þess vegna eru vaxtarmöguleikar á kísilmálmamarkaði á þessum svæðum vegna aukinnar bifreiða eins og flutninga og farþega.
Evrópa er annar þátttakandinn á markaðnum og er áætlað að hann nái um 2330,68 milljónum USD á 4,3% CAGR á spátímabilinu. Aukning svæðisbundinnar bifreiðaframleiðslu er aðal drifkraftur eftirspurnar á þessu sviði eftir kísilmálmi. Evrópski bifreiðageirinn er vel staðfestur og heimili alþjóðlegra bílaframleiðenda sem framleiða ökutæki fyrir bæði miðmarkaðinn og hágæða lúxushlutann. Toyota, Volkswagen, BMW, Audi og Fiat eru mikilvægir leikmenn í bifreiðageiranum. Búist er við að aukning sé á eftirspurn eftir ál málmblöndur á svæðinu sem bein afleiðing af hækkandi framleiðslustarfsemi í bifreiðum, byggingu og geimferðaiðnaði.
Lykilhápunktar
· Global Silicon Metal markaðurinn var metinn á 12,4 milljónir dala árið 2021. Búist er við að hann muni ná 20,60 milljónum dala árið 2030 og vaxa við CAGR um 5,8% á spátímabilinu (2022–2030).
· Byggt á vörutegund hefur alþjóðlegur kísilmálmmarkaður verið flokkaður í málmvinnslu og efnafræðilega. Málmvinnsluhlutinn er mesti þátttakandi á markaðnum og vex við 6,2% CAGR á spátímabilinu.
· Byggt á forritunum hefur Global Silicon Metal markaðurinn verið flokkaður í ál málmblöndur, kísill og hálfleiðara. Ál álfelgur hluti er mesti þátttakandi á markaðnum og vex við CAGR um 4,3% á spátímabilinu.
· Asíu-Kyrrahafið er mest ráðandi alþjóðlegur kísilmálmmarkaður og vex við CAGR um 6,7% á spátímabilinu.