Með vinsældum og beitingu nýrra orku rafhlöður eins og litíum manganate rafhlöður hafa jákvæð efni sem byggir á mangan vakið mikla athygli. Byggt á viðeigandi gögnum, markaðsrannsóknardeild Urbanmines Tech. Co., Ltd. tók saman þróunarstöðu manganiðnaðar Kína til vísan viðskiptavina okkar.
1.. Mangan framboð: Málminn endar á innflutningi og framleiðslugeta unnar vörur er mjög einbeitt.
1.1 Mangan iðnaðarkeðja
Manganafurðir eru ríkar af fjölbreytni, aðallega notaðar í stálframleiðslu, og hafa mikla möguleika í rafhlöðuframleiðslu. Mangan málmur er silfurgljáandi hvítur, harður og brothættur. Það er aðallega notað sem deoxidizer, desulfurizer og álfellu í stálframleiðslu. Silicon-manganese álfelgur, miðlungs lágt kolefnis ferromangan og kolefnis ferromanganes eru helstu neytendaafurðir mangans. Að auki er mangan einnig notuð við framleiðslu á ternary bakskautsefnum og litíum manganate bakskautsefnum, sem eru notkunarsvæði sem hafa mikla möguleika til vaxtar í framtíðinni. Mangan málmgrýti er aðallega nýtt með málmvinnslu mangan og efnafræðilegum mangan. 1) Uppstreymi: Málmvinnsla og klæðnaður. Mangan málmgrýti inniheldur manganoxíð málmgrýti, mangan karbónat málmgrýti osfrv. Vörur eins og mangandíoxíð, málm mangan, ferromanganese og kísilmanganar eru unnar í gegnum brennisteinssýruskempingu eða minnkun rafmagnsofna. 3) Niðurstreymisforrit: Downstream Applications Cover Steel málmblöndur, rafskautar rafhlöðu, hvata, lyf og aðrir reitir.
1.2 Mangan málmgrýti: Hágæða auðlindir eru einbeitt erlendis og Kína treystir á innflutning
Alheims mangan málmgrýti er einbeitt í Suður -Afríku, Kína, Ástralíu og Brasilíu og Mangan -málmgrýti Kína er í öðru sæti í heiminum. Alheims mangan málmgrýti er mikið, en þær dreifast misjafnlega. Samkvæmt vindgögnum, frá og með desember 2022, er sannað mangan málmbýli heimsins 1,7 milljarðar tonna, 37,6% þeirra eru staðsett í Suður -Afríku, 15,9% í Brasilíu, 15,9% í Ástralíu og 8,2% í Úkraínu. Árið 2022 verða mangan málmbýli í Kína 280 milljónir tonna og nemur 16,5% af heildar heimsins og varaforði hans verður í öðru sæti í heiminum.
Einkunnir alheims mangan málmgrýti eru mjög mismunandi og hágæða auðlindir eru einbeittar erlendis. Mangan-ríkur málmgrýti (sem inniheldur meira en 30% mangan) eru einbeitt í Suður-Afríku, Gabon, Ástralíu og Brasilíu. Einkunn mangan málmgrýti er á bilinu 40-50% og varaliðið er meira en 70% af varaliði heimsins. Kína og Úkraína treysta aðallega á lággráðu mangan málmgrýti. Aðallega er manganinnihaldið yfirleitt minna en 30%og þarf að vinna það áður en hægt er að nota það.
Helstu framleiðendur mangan í heimi eru Suður -Afríka, Gabon og Ástralía, þar sem Kína er 6%. Samkvæmt Wind verður alþjóðleg mangan málmgrýti árið 2022 20 milljónir tonna, um 0,5%lækkun milli ára, en erlendis er meira en 90%. Meðal þeirra er framleiðsla Suður -Afríku, Gabon og Ástralíu 7,2 milljónir, 4,6 milljónir og 3,3 milljónir tonna í sömu röð. Mangan málmgrýti Kína er 990.000 tonn. Það stendur aðeins fyrir 5% af alþjóðlegri framleiðslu.
Dreifing mangan málmgrýti í Kína er misjöfn, aðallega einbeitt í Guangxi, Guizhou og öðrum stöðum. Samkvæmt „rannsóknum á manganalauðlindum Kína og öryggismálum í iðnaðar keðjunni“ (Ren Hui o.fl.), eru mangan málmgrýti Kína aðallega mangan karbónat málmgrýti, með minni magni af manganoxíð málmgrýti og öðrum málmgrýti. Samkvæmt náttúruauðlindaráðuneytinu eru mangan málmgrýti í Kína árið 2022 280 milljónir tonna. Svæðið með hæsta mangan málmgrýti er Guangxi, með 120 milljónir tonna varaliða, sem nemur 43% af varaliði landsins; fylgt eftir með Guizhou, með 50 milljóna tonna varaliði, sem nam 43% af varaliði landsins. 18%.
Mangan innstæður Kína eru litlar í stærðargráðu og með lágum bekk. Það eru fáar stórfelldar mangan námum í Kína og flestar þeirra eru grannar málmgrýti. Samkvæmt „rannsóknum á mangan málmgrýti og öryggismálum í Kína“ (Ren Hui o.fl.) er meðaleinkunn mangan málmgrýti í Kína um 22%, sem er lágt stig. Það eru næstum engar ríkar mangan málmgrýti sem uppfylla alþjóðlega staðla og lággráðu grann málmgrýti krefst þess að það sé aðeins hægt að nota eftir að hafa bætt einkunnina með steinefnavinnslu.
Mangan málmgrýti í Mangan málmgrýti er um 95%. Vegna lágs einkunn af mangan málmgrýti, háum óhreinindum, háum námuvinnslukostnaði og ströngu eftirliti með öryggi og umhverfisvernd í námuvinnslu, hefur mangan -málmgrýti Kína minnkað ár frá ári. Samkvæmt gögnum frá bandarísku jarðfræðikönnuninni hefur mangan málmgrýti Kína verið í fækkun undanfarin 10 ár. Framleiðsla lækkaði verulega frá 2016 til 2018 og 2021. Núverandi ársframleiðsla er um 1 milljón tonna. Kína treystir mjög á innflutning á mangan málmgrýti og ytri ósjálfstæði þess hefur verið yfir 95% undanfarin fimm ár. Samkvæmt vindgögnum verður framleiðsla mangan -málmgrýti Kína 990.000 tonn árið 2022 en innflutningur mun ná 29,89 milljónum tonna, með innflutningsfíkn allt að 96,8%.
1.3 Raflausn mangan: Kína stendur fyrir 98% af alþjóðlegri framleiðslu og framleiðslugetu er einbeitt
Raflausn manganaframleiðslu Kína er einbeitt í mið- og vestur héruðunum. Rafgreind manganaframleiðsla Kína er aðallega einbeitt í Ningxia, Guangxi, Hunan og Guizhou, sem nemur 31%, 21%, 20% og 12% í sömu röð. Samkvæmt stáliðnaðinum er rafgreining manganaframleiðslu Kína 98% af alþjóðlegri rafgreiningar manganaframleiðslu og er stærsti framleiðandi heims rafgreiningar mangans.
Raflausn manganiðnaðar í Kína hefur einbeitt framleiðslugetu þar sem framleiðslugeta Ningxia Tianyuan mangansiðnaðarins er 33% af heildinni. Samkvæmt Baichuan Yingfu, frá og með júní 2023, nam raflausn manganaframleiðslu Kína 2,455 milljónir tonna. Topp tíu fyrirtækin eru Ningxia Tianyuan manganiðnaður, Southern Mangan Group, Tianxiong tækni o.s.frv., Með heildar framleiðslugetu 1,71 milljón tonna, sem gerir grein fyrir heildar framleiðslugetu landsins 70%. Meðal þeirra hefur Ningxia Tianyuan mangan iðnaður 800.000 tonn árlega og nam 33% af heildar framleiðslugetu landsins.
Áhrif á iðnaðarstefnu og orkuskortur,Raflausn manganFramleiðsla hefur minnkað á undanförnum árum. Undanfarin ár, með tilkomu „tvöföldu kolefnis“ markmiðs Kína, hefur umhverfisverndarstefna orðið strangari, hefur hraða iðnaðaruppfærslu hraðað, afturvirkt framleiðslugetu hefur verið eytt, hefur ný framleiðslugeta verið stranglega stjórnað og þættir eins og afl takmarkanir á sumum svæðum hafa takmarkaða framleiðslu, framleiðslan árið 2021 hefur lækkað. Í júlí 2022 sendi Mangan sérhæfð nefnd Kína Ferroalloy iðnaðarsamtaka út tillögu um að takmarka og draga úr framleiðslu um meira en 60%. Árið 2022 féll raflausn mangans í Kína í 852.000 tonn (YOY-34,7%). Í október 22. október lagði raflausn mangan málm nýsköpunarnefndar China Mining Association til marks um að stöðva alla framleiðslu í janúar 2023 og 50% af framleiðslu frá febrúar til desember. Í 22. nóvember mælti raflausn mangan málm nýsköpunarnefndar China Mining Association með því að fyrirtæki við munum halda áfram að stöðva framleiðslu og uppfæra og skipuleggja framleiðslu með 60% af framleiðslugetu. Við reiknum með að rafgreiningar manganafköst muni ekki aukast verulega árið 2023.
Rekstrarhlutfallið er áfram um það bil 50%og rekstrarhlutfallið sveiflast mjög árið 2022. Áhrif á bandalagáætlunina árið 2022 mun rekstrarhlutfall raflausnar manganfyrirtækja Kína sveiflast mjög og meðalrekstrarhlutfall ársins er 33,5%. Framleiðslufjöðrun og uppfærsla var framkvæmd á fyrsta ársfjórðungi 2022 og rekstrarhlutfall í febrúar og mars var aðeins 7% og 10,5%. Eftir að bandalagið hélt fund í lok júlí minnkuðu verksmiðjur í bandalaginu eða stöðvuðu framleiðslu og rekstrarhlutfallið í ágúst, september og október voru innan við 30%.
1.4 Mangan díoxíð: Drifið áfram af litíum manganat, framleiðslugetan er hröð og framleiðslugeta er einbeitt.
Knúið áfram af eftirspurn eftir litíum manganatefnum, KínaRaflausn mangan díoxíðFramleiðsla hefur aukist verulega. Undanfarin ár, sem knúin er af eftirspurn eftir litíum manganatefnum, hefur eftirspurnin eftir litíum manganate rafgreiningar mangandíoxíð aukist verulega og framleiðsla Kína hefur í kjölfarið aukist. Samkvæmt „stuttu yfirliti yfir alþjóðlega mangan málmgrýti og manganaframleiðslu Kína árið 2020 ″ (Qin Deliang), var rafgreiningarmangandíoxíðframleiðsla Kína 351.000 tonn, ár frá ári um 14,3%. Árið 2022 munu sum fyrirtæki rekja til viðhalds og afköst raflausnar mangans munu minnka. Nonferrous Metal Network, raflausn mangan díoxíðsafköst Kína árið 2022 verða 268.000 tonn.
Raflausn mangan mangandíoxíðframleiðslu er einbeitt í Guangxi, Hunan og Guizhou. Kína er stærsti framleiðandi heims á rafgreiningar mangandíoxíð. Samkvæmt iðnaðarrannsóknarstofnuninni í Huajing nam raflausn mangandíoxíðframleiðslu Kína um það bil 73% af alþjóðlegri framleiðslu árið 2018. Rafgreind mangandíoxíðframleiðsla Kína er aðallega einbeitt í Guangxi, Hunan og Guizhou, með framleiðslu Guangxi sem reiknar með mestu hlutfalli. Samkvæmt iðnaðarrannsóknarstofnuninni í Huajing nam raflausn mangandíoxíðframleiðslu Guangxi 74,4% af þjóðarframleiðslunni árið 2020.
1,5 Mangan súlfat: Njóttu góðs af aukinni rafhlöðugetu og einbeittri framleiðslugetu
Mangan súlfatframleiðsla Kína er um það bil 66% af framleiðslu heimsins, með framleiðslugetu einbeitt í Guangxi. Samkvæmt Qyresearch er Kína stærsti framleiðandi heims og neytandi mangansúlfats. Árið 2021 nam mangan súlfatframleiðsla í Kína um það bil 66% af heildar heimsins; Heildarsala á heimsvísu mangan súlfat árið 2021 var um það bil 550.000 tonn, þar af voru mangan súlfat rafhlöðuflokka um það bil 41%. Gert er ráð fyrir að heildar sala á mangan súlfat verði 1,54 milljónir tonna árið 2027, þar af eru mangan súlfat rafhlöðuflokka um það bil 73%. Samkvæmt „Stutt yfirlit yfir alheims mangan málmgrýti og manganaframleiðslu Kína árið 2020 ″ (Qin Deliang) var mangan súlfatframleiðsla Kína 479.000 tonn, aðallega einbeitt í Guangxi, sem nam 31,7%.
Samkvæmt Baichuan Yingfu verður árleg framleiðslugeta Kína 500.000 tonn árið 2022. Framleiðslugetan er einbeitt, CR3 er 60%og framleiðslan er 278.000 tonn. Gert er ráð fyrir að nýja framleiðslugetan verði 310.000 tonn (Tianyuan mangan iðnaður 300.000 tonn + Nanhai Chemical 10.000 tonn).
2.. Krafa um mangan: Iðnvæðingarferlið er að flýta fyrir og framlag mangan-byggðra bakskautsefna eykst.
2.1 Hefðbundin eftirspurn: 90% er stál, búist við að haldist stöðugt
Stáliðnaðurinn stendur fyrir 90% af eftirspurn eftir mangan málmgrýti og notkun litíumjónarafhlöður stækkar. Samkvæmt „IMNI EPD ráðstefnunni (2022)“ er mangan málmgrýti aðallega notuð í stáliðnaðinum, meira en 90% af mangan málmgrýti er notað við framleiðslu á sílikon-mangan-ál og mangan ferroalloy, og hin mangan-málmgrýti er aðallega notuð í rafgreiningar mangan-díóoxíð og mangan súlfatframleiðslu af öðrum afurðum. Samkvæmt Baichuan Yingfu eru downstream atvinnugreinar mangan málmgrýti mangan málmblöndur, rafgreiningar mangan og mangan efnasambönd. Meðal þeirra eru 60% -80% af mangan málmgrýti notaðir til að framleiða mangan málmblöndur (til stáls og steypu osfrv.) Og 20% af mangan málmgrýti eru notaðar í framleiðslu. Raflausn mangan (notuð til að framleiða ryðfríu stáli, málmblöndur osfrv.), 5-10% er notað til að framleiða mangan efnasambönd (notuð til að framleiða þríhyrninga, segulmagnaðir efni osfrv.)
Mangan fyrir hrástál: Búist er við að eftirspurn á heimsvísu verði 20,66 milljónir tonna á 25 árum. Samkvæmt Alþjóðlegu manganafélaginu er mangan notað sem desulfurizer og álfæði í formi kolefnis, miðlungs kolefnis eða lág kolefnis járn-mangan og kísill-manganar við framleiðsluferli hrástáls. Það getur komið í veg fyrir mikla oxun meðan á hreinsunarferlinu stendur og forðast sprungu og brothætt. Það eykur styrk, hörku, hörku og formleika stáls. Manganinnihald sérstaks stáls er hærra en kolefnisstál. Búist er við að meðaltal manganinnihald hrástáls verði 1,1%. Frá og með 2021 munu Þróunar- og umbótanefndin og aðrar deildir framkvæma verkalýðshrá stálframleiðsluvinnu og munu halda áfram að framkvæma lækkunarvinnslu á hráu stáli árið 2022, með ótrúlegum árangri. Frá 2020 til 2022 mun National Crude Steel framleiðsla lækka úr 1.065 milljörðum tonna í 1.013 milljarða tonna. Gert er ráð fyrir að í framtíðinni Kína og hráu stálframleiðsla heimsins sé óbreytt.
2.2 Eftirspurn eftir rafhlöðu: Stigvaxandi framlag mangan-byggðra bakskautsefna
Litíum manganoxíð rafhlöður eru aðallega notaðar á stafrænu markaði, litlum orkumarkaði og farþegabílamarkaði. Þeir hafa mikla öryggisafköst og litlum tilkostnaði, en hafa lélegan orkuþéttleika og afköst hringrásar. Samkvæmt upplýsingum um Xinchen voru litíum manganate bakskautseftirlit frá Kína frá 2019 til 2021 7,5/9,1/102.000 tonn í sömu röð, og 66.000 tonn árið 2022. Þetta er aðallega vegna efnahagslegrar niðursveiflu í Kína árið 2022 og áframhaldandi verðhækkun andstreymis hráefnis litíums karbónats. Hækkandi verð og slípandi neysluvæntingar.
Mangan fyrir litíum rafhlöðuhúð: Búist er við að eftirspurn á heimsvísu verði 229.000 tonn árið 2025, sem jafngildir 216.000 tonnum af mangíoxíði og 284.000 tonn af mangan súlfati. Mangan sem notuð er sem bakskautsefni fyrir litíum rafhlöður er aðallega skipt í mangan fyrir ternary rafhlöður og mangan fyrir litíum manganate rafhlöður. Með vexti rafmagns rafgeymisflutninga í framtíðinni áætlum við að alþjóðleg manganneysla fyrir afl rafhlöður muni aukast úr 61.000 í 61.000 á 22-25. Tonn jókst í 92.000 tonn og samsvarandi eftirspurn eftir manganúlfati jókst úr 186.000 tonnum í 284.000 tonn (mangan uppspretta bakskautsefnis í ternary rafhlöðu er mangan súlfat); Búist er við að samkvæmt hátæknilegum ökutækjum, samkvæmt Xinchen Information og Boshi, samkvæmt hátæknilegum útboðslýsingu, samkvæmt Xinchen Information og Boshi, samkvæmt hátæknilegum útboðslýsingu, er gert ráð fyrir að 224.000 tonn á 25 árum, sem samsvarar manganneyslu á 136.000 tonnum, og samsvarandi Manganate Manganate Manganate er Mangan-Mangan Manganes er Manganese Manganes. Díoxíð).
Manganheimildir hafa kosti ríkra auðlinda, lágs verðs og háspennu glugga mangan-byggðra efna. Þegar framfarir tækni og iðnvæðingarferlið flýtir fyrir, eru rafhlöðuverksmiðjur eins og Tesla, BYD, CATL og Guoxuan hátækni farin að beita skyldum mangan-byggðum bakskautsefnum. Framleiðsla.
Gert er ráð fyrir að iðnvæðingarferlið við litíum járn mangan fosfat verði flýtt. 1) Með því að sameina kosti litíums járnfosfats og þríhyrnings rafhlöður hefur það bæði öryggis- og orkuþéttleika. Samkvæmt Shanghai, sem ekki er brennandi net, er litíum járn manganfosfat uppfærð útgáfa af litíum járnfosfati. Að bæta við manganþátt getur aukið rafhlöðuspennu. Fræðilegur orkuþéttleiki þess er 15% hærri en litíum járnfosfat og það hefur verulegan stöðugleika. Stakt tonn af járni mangan fosfat Litíum manganinnihaldið er 13%. 2) Tæknilegar framfarir: Vegna þess að manganþáttur er bætt við hafa litíum járn manganfosfat rafhlöður vandamál eins og lélega leiðni og minnkaða lífshjólalíf, sem hægt er að bæta með nanótækni agna, formgerðarhönnun, jónalækning og yfirborðshúð. 3) Hröðun iðnaðarferlisins: Rafhlöðufyrirtæki eins og CATL, nýsköpunarflug í Kína, Guoxuan hátækni, Sunwoda osfrv. Hafa öll framleitt litíum járni mangan fosfat rafhlöður; bakskautafyrirtæki eins og Defang Nano, Rongbai tækni, Dangsheng tækni osfrv. Skipulag á litíum járn mangan fosfat bakskautsefni; NIO, Nio, sem eru búin litíum járn manganfosfat rafhlöður, Nio Company Niu Govaf0 Series, er búin litíum járn mangan manganfosfatfosfatfosfatfosfat í litíum járnmangan í Hefei og Fudi rafhlaðan BYD hefur byrjað að kaupa Lithium Iron Mangan Phosphate efni: Tesla's International Model 3 Facelift. Rafhlaða.
Mangan fyrir litíum járn mangan fosfat bakskaut: Samkvæmt hlutlausum og bjartsýnum forsendum er búist við að alþjóðleg eftirspurn eftir litíum járni mangan fosfat bakskaut sé 268.000/358.000 tonn á 25 árum og samsvarandi mangan -eftirspurn er 35.000/47.000 tonn.
Samkvæmt spá Gaogong litíum rafhlöðu, árið 2025, mun skarpskyggni á litíum járn mangan fosfat bakskautsefnum fara yfir 15% samanborið við litíum járnfosfat efni. Þess vegna, miðað við hlutlausar og bjartsýnnar aðstæður, er skarpskyggni litíums járnmangan fosfat á 23-25 árum í sömu röð 4%/9%/15%, 5%/11%/20%. Tvíhjólamarkaður ökutækis: Við reiknum með að litíum járni mangan fosfat rafhlöður muni flýta fyrir skarpskyggni á rafmagns tveggja hjóla ökutækjamarkaði Kína. Erlend lönd verða ekki talin vegna ónæmis kostnaðar og kröfur um mikla orkuþéttleika. Gert er ráð fyrir að við hlutlausar og bjartsýnar aðstæður í 25 ár er litíum járn manganfosfat eftirspurn eftir bakskautum er 1,1/15.000 tonn og samsvarandi eftirspurn eftir mangan er 0,1/0,2 milljónir tonna. Markaður á markaði með rafknúinna ökutækjamarkaðs: Miðað við að litíum járn mangan manganfosfat komi í stað litíum járnfosfats og sé notað í samsettri meðferð með þríhyrningi (eftir hlutfalli skyldra afurða Rongbai tækni, gerum við ráð fyrir að dóphlutfallið sé 10%) er gert ráð fyrir að hlutlausir og við bjartsýna aðstæður, eftirspurnin fyrir litíum, og samsöfnun, sem er samsvörun, er 257 Mangan -eftirspurn er 33.000/45.000 tonn.
Sem stendur er verð á mangan málmgrýti, mangan súlfat og rafgreiningar mangan á tiltölulega litlu stigi í sögu og verð á manganíoxíði er á tiltölulega háu stigi í sögu. Árið 2021, vegna tvíþættra orkunotkunar og orkuskortur, hafa samtökin í sameiningu stöðvað framleiðslu, hefur framboð rafgreiningar mangans lækkað og verð hefur hækkað mikið og knúið verð mangan, mangan súlfat og rafgreiningar mangan til að hækka. Eftir 2022 hefur eftirspurn eftir downstream veikst og verð á rafgreiningar mangan hefur lækkað, en verð á rafgreiningar mangandíoxíð hefur lækkað. Fyrir mangan, mangan súlfat osfrv., Vegna áframhaldandi uppsveiflu í litíum rafhlöðum, er verðleiðréttingin ekki marktæk. Til langs tíma er eftirspurn eftirstreymis aðallega fyrir mangan súlfat og mangan díoxíð í rafhlöðum. Gert er ráð fyrir að aukið magn mangan-byggðra bakskautsefna sé búist við að verðmiðstöðin muni fara upp.