6

કોબાલ્ટના ભાવ 2022 માં 8.3% ઘટશે કારણ કે સપ્લાય ચેઇન અવરોધો સરળ છે: MI

ઇલેક્ટ્રિક પાવર | મેટલ્સ 24 નવેમ્બર 2021 | 20:42 UTC

લેખક જેકલીન હોલમેન
સંપાદક વેલેરી જેક્સન
કોમોડિટી ઇલેક્ટ્રિક પાવર, મેટલ્સ
હાઇલાઇટ્સ
2021ના બાકીના સમય માટે ભાવ સપોર્ટ રહેશે
2022માં બજાર 1,000 મિલિયન ટનના સરપ્લસ પર પાછા ફરશે
માર્કેટ સરપ્લસ ટકાવી રાખવા માટે 2024 સુધી મજબૂત સપ્લાય રેમ્પ-અપ

કોબાલ્ટ ધાતુના ભાવ 2021ના બાકીના સમયગાળા માટે સપોર્ટેડ રહેવાની ધારણા છે કારણ કે લોજિસ્ટિકલ દબાણ ચાલુ રહે છે, પરંતુ તે પછી સપ્લાય વૃદ્ધિ અને સપ્લાય ચેઇન અવરોધોને હળવી કરવા પર 2022 માં 8.3% ઘટવાની ધારણા છે, લિથિયમ પરના S&P ગ્લોબલ માર્કેટ ઇન્ટેલિજન્સ નવેમ્બર કોમોડિટી બ્રીફિંગ સર્વિસના અહેવાલ અનુસાર અને કોબાલ્ટ, જે 23 નવેમ્બરના અંતમાં બહાર પાડવામાં આવ્યું હતું.

MI વરિષ્ઠ વિશ્લેષક, મેટલ્સ એન્ડ માઇનિંગ રિસર્ચ એલિસ યુએ અહેવાલમાં જણાવ્યું હતું કે ડેમોક્રેટિક રિપબ્લિક ઓફ કોંગોમાં પુરવઠામાં વૃદ્ધિ અને 2022ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળા માટે સપ્લાય ચેઇન અવરોધોની આગાહીને સામાન્ય બનાવવાથી 2021માં અનુભવાયેલી સપ્લાય ચુસ્તતા હળવી થવાની અપેક્ષા હતી.

કુલ કોબાલ્ટ સપ્લાય 2022 માં કુલ 196,000 મિલિયન ટન થવાની આગાહી કરવામાં આવી હતી, જે 2020 માં 136,000 મેટ્રિક ટન અને 2021 માં અંદાજિત 164,000 મેટ્રિક ટન હતી.

માંગની બાજુએ, યુએ અનુમાન લગાવ્યું હતું કે કોબાલ્ટની માંગ સતત વધતી રહેશે કારણ કે પ્લગ-ઇન ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું ઊંચું વેચાણ બેટરીમાં કોબાલ્ટ થ્રિફ્ટિંગની અસરને સરભર કરે છે.

MIએ 2022માં કુલ કોબાલ્ટની માંગ વધીને 195,000 mt થવાની આગાહી કરી હતી, જે 2020માં 132,000 mt અને 2021 માં અંદાજિત 170,000 mt હતી.

જોકે, પુરવઠામાં પણ વધારો થવા સાથે, 2020 માં 4,000 મિલિયન ટનના સરપ્લસમાંથી 2021 માં 8,000 મિલિયન ટનની અંદાજિત ખાધમાં ગયા પછી, એકંદર કોબાલ્ટ બજાર સંતુલન 2022 માં 1,000 એમટીના સરપ્લસમાં પાછું આવવાની અપેક્ષા હતી.

યુએ અહેવાલમાં જણાવ્યું હતું કે, "2024 સુધી મજબૂત સપ્લાય રેમ્પ-અપ આ સમયગાળા દરમિયાન બજારની સરપ્લસને ટકાવી રાખશે, જે કિંમતો પર દબાણ કરશે."

S&P ગ્લોબલ પ્લેટ્સના મૂલ્યાંકન મુજબ, યુરોપિયન 99.8% કોબાલ્ટ ધાતુના ભાવ 2021 ની શરૂઆતથી 88.7% વધીને $30/lb IW યુરોપ નવે. 24 સુધી પહોંચી ગયા છે, જે ડિસેમ્બર 2018 પછીનું સૌથી ઊંચું સ્તર છે, જે વેપાર પ્રવાહ અને સામગ્રીને અવરોધે છે તેવા લોજિસ્ટિકલ અડચણોને કારણે થાય છે. ઉપલબ્ધતા

"વૈશ્વિક જહાજની અછત, શિપિંગ વિલંબ અને ઉચ્ચ ફી દ્વારા દક્ષિણ આફ્રિકામાં આંતરદેશીય અને પોર્ટની બિનકાર્યક્ષમતા સાથે, વેપાર લોજિસ્ટિક્સ હળવા થઈ રહ્યા હોવાના કોઈ સંકેતો નથી. [દક્ષિણ આફ્રિકન રાજ્યની માલિકીની લોજિસ્ટિક્સ કંપની] ટ્રાન્સનેટ 2022-23 નાણાકીય વર્ષમાં પોર્ટ ટેરિફમાં 23.96% વધારો કરવાની પણ દરખાસ્ત કરી રહી છે, જે જો અમલમાં મૂકવામાં આવે તો, ઊંચા પરિવહન ખર્ચને ટકાવી શકે છે," યુએ જણાવ્યું હતું.

તેણીએ જણાવ્યું હતું કે 2021 માં મેટલર્જિકલ સેક્ટર અને PEV માં વ્યાપક-આધારિત પુનઃપ્રાપ્તિથી એકંદર કોબાલ્ટની માંગને ફાયદો થઈ રહ્યો હતો, જેમાં એરોસ્પેસ સેક્ટરમાં ડિલિવરી વધી હતી - એરબસ અને બોઇંગ વર્ષે 51.5% વધીને - 2021 ના ​​પ્રથમ નવ મહિનામાં, જો કે 2019 ના સમાન સમયગાળામાં પ્રી-પેન્ડેમિક સ્તરોની તુલનામાં આ હજુ પણ 23.8% નીચા હતા.