લિથિયમ કાર્બોનેટ અને લિથિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડ બેટરીઓ માટે બંને કાચા માલ છે, અને લિથિયમ કાર્બોનેટની કિંમત હંમેશાં લિથિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડ કરતા થોડી સસ્તી રહી છે. બે સામગ્રી વચ્ચે શું તફાવત છે?
પ્રથમ, ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં, બંનેને લિથિયમ પાયરોક્સેસમાંથી કા racted ી શકાય છે, ખર્ચનું અંતર એટલું મોટું નથી. તેમ છતાં જો બે એકબીજા પર સ્વિચ થાય, તો વધારાની કિંમત અને ઉપકરણો જરૂરી છે, ત્યાં કોઈ ખર્ચ પ્રદર્શન થશે નહીં.
લિથિયમ કાર્બોનેટ મુખ્યત્વે સલ્ફ્યુરિક એસિડ એસિડ પદ્ધતિ દ્વારા ઉત્પન્ન થાય છે, જે સલ્ફ્યુરિક એસિડ અને લિથિયમ પાયરોક્સેસની પ્રતિક્રિયા દ્વારા મેળવવામાં આવે છે, અને લિથિયમ સલ્ફેટ સોલ્યુશનમાં સોડિયમ કાર્બોનેટ ઉમેરવામાં આવે છે, અને પછી લિથિયમ કાર્બોનેટ તૈયાર કરવા માટે અવ્યવસ્થિત અને સૂકવવામાં આવે છે;
મુખ્યત્વે આલ્કલી પદ્ધતિ દ્વારા લિથિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડની તૈયારી, એટલે કે, લિથિયમ પાયરોક્સીન અને કેલ્શિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડ શેકવી. અન્ય લોકો આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરે છે - જેને સોડિયમ કાર્બોનેટ દબાણ કહેવામાં આવે છે, એટલે કે, લિથિયમ બનાવે છે - જેમાં સોલ્યુશન હોય છે, અને પછી લિથિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડ તૈયાર કરવા માટે સોલ્યુશનમાં ચૂનો ઉમેરો.
એકંદરે, લિથિયમ પાયરોક્સિનનો ઉપયોગ લિથિયમ કાર્બોનેટ અને લિથિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડ બંનેને તૈયાર કરવા માટે થઈ શકે છે, પરંતુ પ્રક્રિયા માર્ગ અલગ છે, ઉપકરણો વહેંચી શકાતા નથી, અને ત્યાં કોઈ મોટો ખર્ચ નથી. આ ઉપરાંત, સોલ્ટ લેક બ્રિન સાથે લિથિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડ તૈયાર કરવાની કિંમત લિથિયમ કાર્બોનેટની તૈયારી કરતા ઘણી વધારે છે.
બીજું, એપ્લિકેશનના ભાગરૂપે, ઉચ્ચ નિકલ ટર્નરી લિથિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડનો ઉપયોગ કરશે. એનસીએ અને એનસીએમ 811 બેટરી ગ્રેડ લિથિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડનો ઉપયોગ કરશે, જ્યારે એનસીએમ 622 અને એનસીએમ 523 લિથિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડ અને લિથિયમ કાર્બોનેટ બંનેનો ઉપયોગ કરી શકે છે. લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ (એલએફપી) ઉત્પાદનોની થર્મલ તૈયારીમાં પણ લિથિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડનો ઉપયોગ જરૂરી છે. સામાન્ય રીતે, લિથિયમ હાઇડ્રોક્સાઇડથી બનેલા ઉત્પાદનો સામાન્ય રીતે વધુ સારું પ્રદર્શન કરે છે.