6

قیمت کبالت در سال 2022 به عنوان 8.3 ٪ کاهش یافته است به عنوان تنگناهای زنجیره تأمین: MI

برق برقی | فلزات 24 نوامبر 2021 | 20:42 UTC

نویسنده ژاکلین هولمن
سردبیر والاری جکسون
انرژی الکتریکی کالا ، فلزات
نکات برجسته
پشتیبانی از قیمت برای باقی مانده از سال 2021 باقی مانده است
بازار برای بازگشت به مازاد 1000 MT در سال 2022
برای حفظ مازاد بازار ، تا سال 2024 افزایش یافته است

پیش بینی می شود قیمت فلز کبالت برای باقی مانده سال 2021 پشتیبانی شود زیرا فشارهای لجستیکی همچنان ادامه دارد ، اما انتظار می رود که در سال 2022 8.3 ٪ در رشد عرضه و کاهش بطری های زنجیره تأمین ، گزارش خدمات توجیهی کالا در ماه نوامبر در مورد لیتیوم و کوبالت ، که در اواخر 23 نوامبر منتشر شد.

آلیس یو ، تحلیلگر ارشد MI ، فلزات و تحقیقات معدن ، در این گزارش گفت که رشد عرضه در جمهوری دموکراتیک کنگو و عادی سازی پیش بینی تنگناهای زنجیره تأمین برای نیمه اول سال 2022 انتظار می رود که سفتی عرضه را که در سال 2021 تجربه شده است ، کاهش دهد.

پیش بینی کل کبالت در کل 196،000 MT در سال 2022 ، از 136،000 MT در سال 2020 و حدود 164،000 MT در سال 2021 تخمین زده می شود.

از طرف تقاضا ، یو تخمین زده است که تقاضای کبالت با افزایش فروش بیشتر وسایل نقلیه الکتریکی پلاگین ، تأثیر رونق کبالت در باتری ها را جبران می کند.

پیش بینی می کند تقاضای کل کبالت در سال 2022 به 195،000 MT افزایش یابد ، از 132،000 MT در سال 2020 و حدود 170،000 MT در سال 2021 تخمین زده می شود.

اگرچه ، با صعود از عرضه ، انتظار می رفت که مانده کل بازار کبالت در سال 2022 به مازاد 1000 MT بازگردد ، پس از حرکت به کسری تخمین زده شده 8000 MT در سال 2021 از مازاد 4000 MT در سال 2020.

یو در این گزارش گفت: "یک سطح تقویت کننده عرضه تا سال 2024 باعث افزایش مازاد بازار در این دوره می شود و قیمت ها را تحت فشار قرار می دهد."

براساس ارزیابی های S&P Global Platts ، از زمان آغاز سال 2021 به 30 دلار در هر LB IW اروپا در 24 نوامبر ، بالاترین سطح از دسامبر 2018 ، 88.7 ٪ قیمت فلزات کبالت 88.7 ٪ افزایش یافته است ، بالاترین سطح از دسامبر 2018 ، ناشی از سفت شدن تنگناهای لجستیکی است که باعث ایجاد جریان تجارت و در دسترس بودن مواد می شود.

"هیچ نشانه ای از تدارکات تجاری وجود ندارد ، با ناکارآمدی داخلی و بندر در آفریقای جنوبی که با کمبود کشتی جهانی تشدید می شود ، تاخیر در حمل و نقل و هزینه های بالاتر. [شرکت تدارکات دولتی آفریقای جنوبی] Transnet همچنین پیشنهاد می کند تا 23.96 ٪ را در سال 20222-23 TARMISP TARMISTOIN کند ، می تواند هزینه های حمل و نقل را افزایش دهد.

وی گفت که تقاضای کلی کبالت از بهبودی گسترده تر در سال 2021 در بخش متالورژی و در PEV ها سود می برد ، با در نظر گرفتن بخش هوافضا ، در سال نه ماه اول 2021 ، ایرباس و بوئینگ 51.5 ٪ در سال-51.5 ٪ افزایش یافته است ، اگرچه این موارد هنوز 23.8 ٪ در مقایسه با سطح پیش از پاندمی در مدت مشابه در مدت مشابه سال 2019 کاهش یافته است.