Maailma ränimetallituru väärtuseks hinnati 2021. aastal 12,4 miljonit USA dollarit. 2030. aastaks peaks see ulatuma 20,60 miljoni dollarini, kasvades prognoosiperioodil (2022–2030) 5,8% CAGR-i. Aasia ja Vaikse ookeani piirkond on kõige domineerivam ülemaailmne ränimetalliturg, kasvades prognoositaval perioodil CAGR-ga 6,7%.
16. august 2022 12:30 ET | Allikas: Straits Research
New York, Ameerika Ühendriigid, 16. august 2022 (GLOBE NEWSWIRE) – Ränimetalli tootmiseks kasutatakse kvartsi ja koksi koos sulatamiseks elektriahju. Räni koostis on viimastel aastatel tõusnud 98 protsendilt 99,99 protsendile. Raud, alumiinium ja kaltsium on tavalised räni lisandid. Ränimetalli kasutatakse muu hulgas silikoonide, alumiiniumisulamite ja pooljuhtide tootmiseks. Erinevate klasside ränimetallide ostmiseks on metallurgia, keemia, elektroonika, polüräni, päikeseenergia ja kõrge puhtusastmega metallid. Kui rafineerimisel kasutatakse kvartskivimit või liiva, toodetakse erinevat tüüpi räni.
Esiteks on metallurgilise räni tootmiseks vajalik ränidioksiidi karbotermiline redutseerimine kaarahjus. Pärast seda töödeldakse räni hüdrometallurgia abil, et seda saaks kasutada keemiatööstuses. Keemilise kvaliteediga ränimetalli kasutatakse silikoonide ja silaanide tootmisel. Terase ja alumiiniumisulamite tootmiseks on vaja 99,99 protsenti puhast metallurgilist räni. Ränimetalli ülemaailmset turgu mõjutavad mitmed tegurid, sealhulgas nõudluse kasv alumiiniumisulamite järele autotööstuses, silikoonide laienev kasutusspekter, energia salvestamise turud ja ülemaailmne keemiatööstus.
Alumiiniumi-räni sulamite ja mitmesuguste ränimetalli rakenduste kasvav kasutamine juhib globaalset turgu
Alumiinium legeeritakse teiste metallidega tööstuslikuks kasutamiseks, et suurendada selle looduslikke eeliseid. Alumiinium on mitmekülgne. Alumiinium koos räniga moodustab sulami, mida kasutatakse enamiku valumaterjalide valmistamiseks. Neid sulameid kasutatakse nende valatavuse, mehaaniliste omaduste, korrosioonikindluse ja kulumiskindluse tõttu autotööstuses ja kosmosetööstuses. Samuti on need kulumis- ja korrosioonikindlad. Vask ja magneesium võivad parandada sulami mehaanilisi omadusi ja kuumtöötlemise vastust. Al-Si sulamil on suurepärane valatavus, keevitatavus, voolavus, madal soojuspaisumistegur, kõrge eritugevus ning mõistlik kulumis- ja korrosioonikindlus. Alumiiniumist silitsiid-magneesiumisulameid kasutatakse laevaehituses ja avamereplatvormide komponentides. Selle tulemusena eeldatakse nõudluse kasvu alumiiniumi ja ränisulamite järele.
Räni metallist kõrvalsaadust polüräni kasutatakse räniplaatide valmistamiseks. Räniplaadid teevad integraallülitusi, mis on kaasaegse elektroonika selgroog. Siia kuuluvad olmeelektroonika, tööstus- ja sõjaelektroonika. Kuna elektrisõidukid muutuvad populaarsemaks, peavad autotootjad oma disainilahendusi välja töötama. See suundumus suurendab eeldatavasti nõudlust autoelektroonika järele, luues uusi võimalusi pooljuhtkvaliteediga ränimetallide tootmiseks.
Praeguse tehnoloogia uuendamine tootmiskulude vähendamiseks ja tulusate võimaluste loomine
Tavapärased rafineerimismeetodid nõuavad märkimisväärset elektri- ja soojusenergiat. Need meetodid on väga energiamahukad. Siemensi meetod nõuab 1 kg räni tootmiseks temperatuuri üle 1000°C ja 200 kWh elektrienergiat. Energiavajaduse tõttu on kõrge puhtusastmega räni rafineerimine kallis. Seetõttu vajame räni tootmiseks odavamaid ja vähem energiamahukaid meetodeid. See väldib standardset Siemensi protsessi, millel on söövitav triklorosilaan, kõrge energiavajadus ja kõrged kulud. See protsess eemaldab metallurgilise kvaliteediga ränist lisandid, mille tulemuseks on 99,9999% puhas räni, ja ühe kilogrammi ülipuhta räni tootmiseks kulub 20 kWh, mis on 90% vähem kui Siemensi meetodil. Iga säästetud räni kilogramm säästab energiakuludelt 10 USD. Seda leiutist saab kasutada päikeseenergiakvaliteediga ränimetalli tootmiseks.
Piirkondlik analüüs
Aasia ja Vaikse ookeani piirkond on kõige domineerivam ülemaailmne ränimetalliturg, kasvades prognoositaval perioodil CAGR-ga 6,7%. Aasia ja Vaikse ookeani piirkonna ränimetalliturgu soodustab selliste riikide nagu India ja Hiina tööstuse laienemine. Eeldatakse, et alumiiniumisulamid mängivad olulist rolli räni nõudluse säilitamisel prognoositaval perioodil uuemates pakendirakendustes, autodes ja elektroonikas. Aasia riikides, nagu Jaapan, Taiwan ja India, on infrastruktuuri arendamine järsult kasvanud, mis on suurendanud sideinfrastruktuuri, võrguriistvara ja meditsiiniseadmete müüki. Nõudlus ränimetallide järele suureneb ränipõhiste materjalide, nagu silikoonid ja räniplaadid, järele. Alumiiniumi-räni sulamite tootmine peaks prognoosiperioodil suurenema Aasia autode tarbimise suurenemise tõttu. Seetõttu on ränimetallituru kasvuvõimalused neis piirkondades tingitud autotööstuse, näiteks transpordi ja reisijate arvu kasvust.
Euroopa on turul teine panustaja ja hinnanguliselt ulatub see prognoositaval perioodil ligikaudu 2330,68 miljoni USA dollarini CAGR-iga 4,3%. Piirkondliku autotööstuse kasv on selle piirkonna ränimetalli nõudluse peamine tõukejõud. Euroopa autotööstus on väljakujunenud ja koduks globaalsetele autotootjatele, kes toodavad sõidukeid nii keskmisele turule kui ka tippklassi luksussegmendile. Toyota, Volkswagen, BMW, Audi ja Fiat on autotööstuses olulised tegijad. Eeldatakse, et piirkonnas suureneb nõudlus alumiiniumisulamite järele, mis on otseselt tingitud auto-, ehitus- ja kosmosetööstuse tootmistegevuse taseme tõusust.
Peamised esiletõstmised
· Ülemaailmse ränimetallituru väärtuseks hinnati 2021. aastal 12,4 miljonit USA dollarit. Eeldatakse, et see jõuab 2030. aastaks 20,60 miljoni USA dollarini, kasvades prognoosiperioodil (2022–2030) 5,8% CAGR-i.
· Tootetüübi alusel on ülemaailmne ränimetalliturg jagatud metallurgia- ja keemiatööstuseks. Metallurgia segment annab turule suurima panuse, kasvades prognoosiperioodil 6,2% CAGR-ga.
·Rakenduste põhjal on ülemaailmne ränimetalliturg jagatud alumiiniumisulamiteks, silikooniks ja pooljuhtideks. Alumiiniumisulamite segment annab turule suurima panuse, kasvades prognoositaval perioodil 4,3% CAGR-ga.
· Aasia ja Vaikse ookeani piirkond on kõige domineerivam ülemaailmne ränimetalliturg, mille CAGR on prognoositaval perioodil 6,7%.