Indium-tinoksied is een van die mees gebruikte deursigtige geleidende oksiede vanweë sy elektriese geleidingsvermoë en optiese deursigtigheid, sowel as die gemak waarmee dit as 'n dun film neergelê kan word.
Indiumtinoksied (ITO) is 'n opto-elektroniese materiaal wat wyd in beide navorsing en industrie toegepas word. ITO kan vir baie toepassings gebruik word, soos platskermskerms, slimvensters, polimeergebaseerde elektronika, dunfilmfotovoltaïese, glasdeure van supermarkvrieskaste en argitektoniese vensters. Boonop kan ITO-dunfilms vir glassubstrate nuttig wees vir glasvensters om energie te bespaar.
ITO-groenbande word gebruik vir die vervaardiging van lampe wat elektroluminescent, funksioneel en ten volle buigsaam is.[2] Ook, ITO dun films word hoofsaaklik gebruik om te dien as bedekkings wat anti-reflektief is en vir vloeibare kristal vertoon (LCD's) en elektroluminesensie, waar die dun films gebruik word as geleidende, deursigtige elektrodes.
ITO word dikwels gebruik om deursigtige geleidende deklaag te maak vir uitstallings soos vloeibare kristalskerms, platpaneelskerms, plasmaskerms, raakpanele en elektroniese inktoepassings. Dun films van ITO word ook gebruik in organiese ligdiodes, sonselle, antistatiese bedekkings en EMI-afskermings. In organiese lig-emitterende diodes word ITO as die anode (gatinspuitlaag) gebruik.
ITO-films wat op voorruite neergesit word, word gebruik vir die ontdooiing van vliegtuigvoorruite. Die hitte word opgewek deur spanning oor die film toe te pas.
ITO word ook gebruik vir verskeie optiese bedekkings, veral infrarooi-reflekterende bedekkings (warm spieëls) vir motors, en natriumdamplampglase. Ander gebruike sluit in gassensors, antirefleksiebedekkings, elektrobenatting op diëlektrika, en Bragg-reflektors vir VCSEL-lasers. ITO word ook gebruik as die IR-reflektor vir lae-e vensterruite. ITO is ook as 'n sensorbedekking in die latere Kodak DCS-kameras gebruik, begin met die Kodak DCS 520, as 'n manier om bloukanaalreaksie te verhoog.
ITO-dunfilm-rekmeters kan werk by temperature tot 1400 °C en kan in moeilike omgewings gebruik word, soos gasturbines, straalmotors en vuurpylenjins.
